Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Land Cruiser vs Ferrari 12Cilindri Roadster comparatif
Comparez la puissance (205 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (84 700 € vs 438 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Land Cruiser ou Ferrari 12Cilindri Roadster ?
Toyota Land Cruiser vs Ferrari 12Cilindri Roadster : les principales différences
Land Cruiser
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Toyota Land Cruiser se montre considérablement moins cher – il démarre à 84 700 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Roadster commence à 438 700 € . Cela représente une différence d’environ 353 960 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota Land Cruiser consomme de loin moins – avec 10,6 L/100km contre 15,9 L/100km pour le Ferrari 12Cilindri Roadster. Cela représente environ 5,3 L/100km.
12Cilindri Roadster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Roadster développe de loin plus de puissance – 830 CH contre 205 CH. L’écart atteint environ 625 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 12Cilindri Roadster se montre largement plus rapide – avec 2,9 s, contre 12,3 s pour le Toyota Land Cruiser. L’écart est d’environ 9,4 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari 12Cilindri Roadster délivre clairement plus de couple, avec 678 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 178 Nm.
Land Cruiser
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Toyota Land Cruiser propose plus de places – 7 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari 12Cilindri Roadster est significativement plus léger – 1 620 kg contre 2 415 kg. L’écart atteint environ 795 kg.
Du côté du coffre, le Toyota Land Cruiser offre significativement plus d’espace – 742 L contre 200 L. L’écart atteint environ 542 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ferrari 12Cilindri Roadster a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
438 655 €
Ferrari 12Cilindri Roadster
Toyota Land Cruiser
Ferrari 12Cilindri Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Toyota Land Cruiser
Le Toyota Land Cruiser incarne l'aventurier sérieux : robuste, infatigable et prêt à avaler les pistes les plus rudes sans sourciller. À bord, on trouve un confort rassurant et des finitions pensées pour durer, même si son gabarit et son appétit le rendent moins pratique en ville — bref, le compagnon idéal pour qui veut explorer sans prise de tête.
détails
Ferrari 12Cilindri Roadster
La Ferrari 12 cylindres Roadster incarne l'exubérance italienne: une voix rauque, une silhouette sculptée et une aura qui transforme chaque trajet en événement. Pour l'acheteur qui cherche l'émotion pure plutôt que la raison, c'est la promesse d'un plaisir de conduite sans compromis — et d'un sourire garanti à chaque démarrage.
détails
Toyota Land Cruiser
Ferrari 12Cilindri Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
84 700 - 93 800 €
|
Prix
438 700 €
|
|
Consommation L/100km
10,6 - 10,7 L/100km
|
Consommation L/100km
15,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
278 - 282 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
92 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
2 415 - 2 450 kg
|
Poids à vide
1 620 kg
|
|
Capacité du coffre
143 - 742 L
|
Capacité du coffre
200 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 733 mm
|
|
Largeur
1 980 mm
|
Largeur
1 980 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 292 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
685 - 750 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
205 CH
|
Puissance (ch)
830 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,3 s
|
Accélération 0-100km/h
2,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
500 Nm
|
Couple
678 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
12
|
|
Puissance (kW)
151 kW
|
Puissance (kW)
611 kW
|
|
Cylindrée
2 755 cm3
|
Cylindrée
6 496 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Ferrari
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.