Quel modèle est le meilleur choix – le Toyota Hilux ou le VW Transporter Transporter? Nous comparons pour vous les performances (204 CH vs 286 CH), le volume du coffre ( vs ), la consommation (8.70 L vs 21.90 kWh7.10 L) et bien sûr le prix (55200 € vs 46200 €).
Découvrez maintenant quel véhicule vous convient le mieux !
Le Toyota Hilux (Pick-Up) est équipé d'un moteur Diesel ou Hybride Léger Diesel et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le VW Transporter Transporter (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel, Hybride Rechargeable ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Toyota Hilux offre , tandis que le VW Transporter Transporter propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 204 CH du Toyota Hilux ou les 286 CH du VW Transporter Transporter.
Côté consommation, les différences sont claires : 8.70 L contre 21.90 kWh7.10 L. Niveau prix, le Toyota Hilux démarre à 55200 €, tandis que le VW Transporter Transporter est disponible à partir de 46200 €.
Compare toutes les données directement et découvre quel modèle s’adapte le mieux à ton style de vie !
Le Toyota Hilux et le VW Transporter sont deux véhicules réputés pour leur robustesse et leur polyvalence. Le Hilux, avec sa capacité tout-terrain et sa fiabilité légendaire, est souvent préféré pour les aventures en dehors des sentiers battus. En revanche, le Transporter excelle dans le transport de marchandises, offrant un espace intérieur ergonomique et de nombreuses options de personnalisation pour les professionnels.
Le Toyota Hilux est reconnu pour sa robustesse et sa fiabilité, ce qui en fait un choix populaire parmi les amateurs de véhicules tout-terrain. Son design extérieur est à la fois moderne et fonctionnel, avec une attention particulière portée aux détails qui améliorent l'aérodynamisme. À l'intérieur, le Hilux offre un confort surprenant, avec des matériaux de qualité et une technologie intuitive qui enrichissent l'expérience de conduite.
détailsLe VW Nutzfahrzeuge Transporter incarne la polyvalence et la robustesse dans le monde des véhicules utilitaires. Doté d'un intérieur spacieux, il offre un confort optimal pour le conducteur et les passagers tout en maximisant l'espace de chargement. Sa conception moderne allie fonctionnalité et esthétique, faisant de lui un partenaire idéal tant pour les besoins professionnels que personnels.
détailsDans le monde des véhicules utilitaires, le Toyota Hilux et le VW Transporter se distinguent par leurs capacités robustes et leurs innovations techniques. L'un est un pick-up reconnu pour sa résistance à toute épreuve, l'autre est une fourgonnette polyvalente adaptable à tant de besoins. Examinons-les de plus près pour découvrir lequel répondrait le mieux à vos attentes.
Le Toyota Hilux propose deux options de moteurs diesel, y compris une version hybride douce (MHEV), apportant une puissance maximale de 204 ch. Son couple impressionnant de 500 Nm garantit une capacité de traction remarquable, même dans les terrains les plus difficiles. Avec une vitesse maximale de 175 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 10,7 secondes pour les versions les plus récentes, il conserve une dynamique respectable pour un véhicule de cette catégorie.
De son côté, le VW Transporter brille par sa grande diversité de motorisation, comprenant des options diesel, plug-in hybride, et même électrique. Le modèle classique diesel offre jusqu'à 286 ch, tandis que la version électrique propose une autonomie de 331 km, idéale pour les utilisations urbaines. La flexibilité entre les transmissions manuelle et automatique ajoute un niveau de personnalisation que le Hilux ne peut égaler.
La consommation du Toyota Hilux se situe entre 8,7 et 10 L/100 km, une performance solide pour un pick-up tout-terrain. Malgré une efficacité moindre comparée à certains véhicules plus compacts, son réservoir de 80 litres assure un rayon d'action prolongé.
Le VW Transporter, avec une consommation diesel oscillant entre 7,1 et 8,4 L/100 km, affiche une meilleure efficacité énergétique. Les variantes électriques et hybrides, avec un usage d'énergie autour de 21,9 à 24,4 kWh/100 km, sont un choix brillant pour les entreprises soucieuses de leur empreinte carbone.
Avec une longueur de 5325 mm, le Toyota Hilux présente un espace de chargement généreux, pouvant supporter jusqu'à 1025 kg. Cette capacité fait du Hilux un choix apprécié dans les secteurs nécessitant un véhicule robuste et fiable.
Le VW Transporter, quant à lui, varie en longueur de 5050 à 5450 mm et propose une charge utile maximale de 1259 kg. Son espace intérieur peut être configuré selon les besoins spécifiques de transport, allant des équipements volumineux aux passagers.
Le Toyota Hilux accentue le confort avec ses 5 sièges spacieux et des finitions intérieures de qualité, adaptées aussi bien pour un usage professionnel que personnel. Malgré son approche utilitaire, le Hilux intègre des technologies modernes telles que l'aide à la conduite et des systèmes multimédias avancés.
À bord du VW Transporter, les innovations technologiques sont au rendez-vous, notamment avec des options de connectivité étendues et des dispositifs avancés de sécurité. L'intérieur ergonomique et polyvalent peut être configuré pour maximiser le confort lors de longs trajets professionnels.
Le choix entre le Toyota Hilux et le VW Transporter dépendra largement de l'utilisation prévue. Si la robustesse et la performance tout-terrain sont essentielles, le Hilux est un concurrents redoutable. Cependant, pour ceux qui cherchent la flexibilité, notamment avec des options hybrides et électriques, ainsi qu'une modularité intérieure, le Transporter pourrait bien être le partenaire idéal. Chaque modèle incarne l'excellence dans sa catégorie, promettant une fiabilité à toute épreuve sur la route.
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
---|---|
Prix
55200 - 73600 €
|
Prix
46200 - 71500 €
|
Consommation L/100km
8.7 - 10 L
|
Consommation L/100km
7.1 - 8.4 L
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
56 - 331 km
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
11.8 - 63.8 kWh
|
CO2
227 - 264 g/km
|
CO2
0 - 220 g/km
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
---|---|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Sièges
5
|
Sièges
2 - 5
|
Portes
4
|
Portes
4 - 5
|
Poids à vide
2185 kg
|
Poids à vide
1872 - 2462 kg
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
Longueur
5325 mm
|
Longueur
5050 - 5450 mm
|
Largeur
1855 mm
|
Largeur
2032 mm
|
Hauteur
1815 mm
|
Hauteur
1966 - 1985 mm
|
Charge utile
1025 kg
|
Charge utile
755 - 1259 kg
|
Moteur et Performance |
|
---|---|
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
|
Puissance (ch)
150 - 204 CH
|
Puissance (ch)
110 - 286 CH
|
Accélération 0-100km/h
10.7 - 12.8 s
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
|
Vitesse Maximale
170 - 175 km/h
|
Vitesse Maximale
112 - 150 km/h
|
Couple
400 - 500 Nm
|
Couple
310 - 415 Nm
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
Puissance (kW)
110 - 150 kW
|
Puissance (kW)
81 - 210 kW
|
Cylindrée
2393 - 2755 cm3
|
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
|
Général |
|
---|---|
Année du Modèle
2020 - 2024
|
Année du Modèle
2025
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
Marque
Toyota
|
Marque
VW
|
Le Toyota Hilux est reconnu mondialement pour sa robustesse inébranlable et sa capacité à conquérir les terrains les plus exigeants. Avec sa dernière édition, Toyota continue d'éblouir les amateurs de pick-ups par sa combinaison exceptionnelle de puissance, de durabilité et d'innovations technologiques.
En termes de design, le Hilux arbore une esthétique affirmée qui fusionne à merveille allure robuste et charisme moderne. Avec une longueur de 5325 mm, une largeur de 1855 mm et une hauteur de 1815 mm, le véhicule maîtrise l'espace sans compromis sur l'élégance. À l’intérieur, le confort et l’ergonomie sont prioritaires, offrant une conduite agréable pour un maximum de cinq occupants.
Équipé d’un moteur diesel 2.4 D-4D, le Toyota Hilux offre une puissance de 150 PS (110 kW) et un couple impressionnant de 400 Nm. Malgré sa nature robuste, il maintient un équilibre efficace entre puissance et efficacité avec une consommation modérée de 8,7 L/100 km. Le véhicule peut atteindre une vitesse maximale de 170 km/h, une excellente performance pour un pick-up aussi robuste.
Toyota ne cesse d'intégrer des innovations technologiques dans ses véhicules, et le Hilux ne fait pas exception. Ce modèle inclut des systèmes avancés d'assistance à la conduite et de sécurité, tels que des capteurs de stationnement, une caméra de recul, et un régulateur de vitesse adaptatif, assurant une expérience de conduite sûre et confortable.
Avec une charge utile de 1025 kg et un volume de coffre généreux, le Hilux est conçu pour les voyageurs intrépides et les professionnels qui ont besoin d'une capacité de charge conséquente. Que vous traversiez des chantiers ou des chemins hors-pistes, ce pick-up est prêt à relever tous les défis.
Le Toyota Hilux se situe dans la catégorie de la classe de CO2-Effizienz G, avec une émission de CO2 de 227 g/km. Cependant, le coût d'entretien reste gérable pour les utilisateurs cherchant une machine à tout faire. Son coût de possession par kilomètre est de 55 ct, complété par un coût mensuel potentiel de 1375 €.
Le Toyota Hilux poursuit sa légende en tant qu’outil de travail fiable et véhicule d'aventure par excellence. Avec ses innovations constantes et sa performance éprouvée, il reste un choix judicieux pour ceux qui cherchent à allier puissance, confort et technologie de pointe.
Le marché des véhicules utilitaires vient de recevoir une innovation marquante avec le lancement du VW Nutzfahrzeuge Transporter T7. Ce véhicule est une synthèse parfaite de robustesse, de performance et de technologie de pointe, redéfinissant ainsi les normes des fourgons utilitaires. Plongeons dans les caractéristiques techniques et les innovations qui rendent ce modèle incontournable.
Le Transporter T7 est proposé avec un choix varié de motorisations, comprenant des moteurs diesel 2.0 TDI et une version hybride enfichable 2.5 eHybrid. Les puissances varient de 110 à 233 chevaux, assurant que chaque utilisateur trouve la configuration qui correspond à ses besoins spécifiques en termes de puissance et d'efficacité.
Les moteurs diesel offrent un fonctionnement fiable et économique, tandis que la version hybride plug-in, dotée d'une autonomie électrique de 56 km, répond aux exigences croissantes en matière de mobilité durable. La batterie de 11.8 kWh renforce cette transition écologique tout en assurant une flexibilité opérationnelle optimale.
Que ce soit en milieu urbain ou sur des terrains accidentés, le Transporter T7 n'est jamais pris au dépourvu. Avec des options de transmission comprenant des boîtes manuelles et automatiques, ainsi qu'un système de traction intégrale (4MOTION), ce véhicule garantit une adhérence et une maniabilité exceptionnelles quelles que soient les conditions de conduite.
Conçu pour répondre aux besoins des professionnels, le Transporter T7 permet une charge utile allant jusqu'à 1259 kg et propose une longueur extérieure variant de 5050 mm à 5450 mm. Ses dimensions lui confèrent une capacité de charge intérieure qui est synonyme d'adaptabilité et d'efficacité, permettant de transporter une large gamme de marchandises et d'outils.
Les innovations technologiques du T7 améliorent significativement l'expérience de conduite. Avec une vitesse maximale annoncée et des accélérations de 0 à 100 km/h pouvant atteindre 11 secondes, ce véhicule combine rapidité et sécurité. Les systèmes d'assistance à la conduite et les dispositifs de connectivité modernes assurent une conduite sûre, intuitive et hautement connectée.
VW a intégré des éléments de durabilité dans le Transporter T7, de ses matériaux jusqu'à ses technologies propulsives. La version plug-in hybrid symbolise un engagement envers un avenir plus vert, tout en offrant aux entreprises la possibilité de réduire leur empreinte carbone.
Le VW Nutzfahrzeuge Transporter T7 est bien plus qu'un véhicule utilitaire ; c'est un partenaire fiable pour toutes les tâches professionnelles. Grâce à sa gamme de moteurs, sa capacité de personnalisation et ses avancées technologiques, le T7 s'affirme comme un investissement judicieux pour quiconque exige performance et innovation.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.