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Toyota Hilux vs Voyah Free comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (53 900 € vs 60 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Hilux ou Voyah Free ?

Toyota Hilux vs Voyah Free : les principales différences

Toyota Hilux

4,2 (3 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
détails

Voyah Free

4,9 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • nettement plus économe
  • considérablement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Hilux

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Toyota Hilux se montre plutôt moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le Voyah Free commence à 60 500 € . Cela représente une différence d’environ 6 554 €.

Concernant la consommation électrique, le Voyah Free se montre nettement plus efficient – avec 20,2 kWh/100km contre 24,3 kWh/100km pour le Toyota Hilux. L’écart atteint environ 4,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Voyah Free offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 500 km, soit environ 243 km de plus que le Toyota Hilux.

Free

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Voyah Free développe largement plus de puissance – 490 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 286 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Voyah Free se montre significativement plus rapide – avec 4,4 s, contre 9,9 s pour le Toyota Hilux. L’écart est d’environ 5,5 s.

On observe également un écart de couple : le Voyah Free délivre visiblement plus de couple, avec 720 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 220 Nm.

Hilux

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Voyah Free est à peine plus léger – 2 150 kg contre 2 250 kg. L’écart atteint environ 100 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Hilux offre clairement plus – 960 kg contre 605 kg. Cela représente environ 355 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Voyah Free remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 60 500 €
Free

Voyah Free

  • Type de moteur Électrique, Hybride rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 272 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km 20,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 259 - 500 km
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Toyota Hilux
Voyah Free

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Hilux

Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.

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84230-2023hiluxhybrid48vmain02

Avis Toyota Hilux

4.2 (3 Avis)
noter
Steph
1 juin 2026, 12:00:00

Le Hilux est le roi du pickup

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Morgan
26 déc. 2025, 17:54:12

C’est le meilleur qui puisse exister car on peut y emmener cinq personnes et la forcer à des travaux que rien ni personne d’autre ne peut faire. En revanche, une lambo, c’est juste pour deux personnes et pour se balader — ta famille ne peut même pas y aller, c’est de la crotte parce que ça ne sert ni pour un usage quotidien ni pour des travaux simples. Donc Toyota est meilleur ; en plus, côté prix, elle est bon marché et efficace. La lambo est hyper chère et n’offre pas un bon service, c’est une poubelle — qu’est-ce qu’il y a dedans pour qu’elle soit si chère ? De l’or, des diamants, ou un moteur en billets. Je le répète, c’est une poubelle inutile.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Voyah Free

Le Voyah Free impose sa silhouette moderne et son habitacle soigné, offrant une sensation de luxe et une dotation technologique pensée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route il privilégie le confort et la maîtrise, parfait pour qui veut l'allure d'un grand SUV sans complications — et avec une pointe d'audace venue d'Orient qui fait tourner les têtes.

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Avis Voyah Free

4.9 (2 Avis)
noter
Giancarlo
15 mars 2026, 15:34:09

La voiture est technologiquement à la pointe : elle propose des sièges de luxe ventilés, chaud/froid et massant pour pilote et passager, un coffre spacieux et un bel impact visuel. Parking automatique avec assistance caméra, régulateur de vitesse avec stabilisateur de direction, commandes vocales, possibilité de se connecter à une multitude d’apps comme YouTube. En tant que passager, je profite de la télévision — l’écran peut, d’un simple toucher digital, se déplacer au centre de l’habitacle. Autonomie d’environ 500 km et un moteur essence. Les deux moteurs électriques délivrent 500 ch et offrent un 0 à 100 km/h en 4,4 secondes. Elle dispose de beaucoup d’autres fonctions : détection des piétons, alerte de fatigue, toit panoramique, système audio stéréo avec caisson de basses — il ne manque rien, même la boîte à gants réfrigérée avec climatisation active pour boissons ou snacks.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Toyota Hilux
Voyah Free

Coûts et Consommation
Prix
53 900 - 77 000 €
Prix
60 500 - 77 600 €
Consommation L/100km
9,8 - 10 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
20,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
257 km
Autonomie Électrique
259 - 500 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 264 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-up
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 250 - 2 420 kg
Poids à vide
2 150 - 2 340 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
560 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 855 - 1 885 mm
Largeur
1 950 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
715 - 960 kg
Charge utile
605 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
196 - 204 CH
Puissance (ch)
272 - 490 CH
Accélération 0-100km/h
9,9 s
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
474 - 500 Nm
Couple
410 - 720 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
144 - 150 kW
Puissance (kW)
200 - 360 kW
Cylindrée
2 755 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
Voyah
Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Hilux ?

Le Toyota Hilux est proposé avec Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.