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Toyota Hilux vs Ferrari SF90 Roadster comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (54 800 € vs 482 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Hilux ou Ferrari SF90 Roadster ?

Toyota Hilux vs Ferrari SF90 Roadster : les principales différences

Toyota Hilux

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
détails

Ferrari SF90 Roadster

  • significativement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Hilux

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Toyota Hilux se montre considérablement moins cher – il démarre à 54 800 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 427 225 €.

Pour la consommation de carburant, le Ferrari SF90 Roadster consomme de loin moins – avec 6,5 L/100km contre 10 L/100km pour le Toyota Hilux. Cela représente environ 3,5 L/100km.

SF90 Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe significativement plus de puissance1 000 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 796 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre de loin plus de couple, avec 1 066 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 566 Nm.

Hilux

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Toyota Hilux propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Roadster est clairement plus léger – 1 670 kg contre 2 295 kg. L’écart atteint environ 625 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Hilux laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 800 €
Hilux

Toyota Hilux

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 CH
  • Consommation L/100km : 10 L/100km
Toyota Hilux
Ferrari SF90 Roadster

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Toyota Hilux

Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.

détails

Ferrari SF90 Roadster

La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.

détails
Toyota Hilux
Ferrari SF90 Roadster

Coûts et Consommation

Prix
54 800 - 64 000 €
Prix
482 000 €
Consommation L/100km
10 L/100km
Consommation L/100km
6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
25 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
264 g/km
CO2
169 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
68 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
2 295 kg
Poids à vide
1 670 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
74 L
Longueur
-
Longueur
4 704 mm
Largeur
1 855 mm
Largeur
1 973 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 186 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
915 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
1 000 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
2,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
500 Nm
Couple
1 066 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
735 kW
Cylindrée
2 755 cm3
Cylindrée
3 990 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2021
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Toyota
Marque
Ferrari
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.