Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Corolla Touring Sports vs Ineos Grenadier Pick-Up comparatif
Comparez la puissance (178 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (34 800 € vs 73 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Corolla Touring Sports ou Ineos Grenadier Pick-Up ?
Toyota Corolla Touring Sports vs Ineos Grenadier Pick-Up : les principales différences
Corolla Touring Sports
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Toyota Corolla Touring Sports se montre de loin moins cher – il démarre à 34 800 € , tandis que le Ineos Grenadier Pick-Up commence à 73 300 € . Cela représente une différence d’environ 38 420 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota Corolla Touring Sports consomme largement moins – avec 4,4 L/100km contre 10,9 L/100km pour le Ineos Grenadier Pick-Up. Cela représente environ 6,5 L/100km.
Grenadier Pick-Up
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ineos Grenadier Pick-Up développe sensiblement plus de puissance – 286 CH contre 178 CH. L’écart atteint environ 108 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Corolla Touring Sports se montre plutôt plus rapide – avec 7,5 s, contre 8,8 s pour le Ineos Grenadier Pick-Up. L’écart est d’environ 1,3 s.
Corolla Touring Sports
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota Corolla Touring Sports est significativement plus léger – 1 485 kg contre 2 665 kg. L’écart atteint environ 1 180 kg.
Concernant la charge utile, le Ineos Grenadier Pick-Up offre considérablement plus – 835 kg contre 440 kg. Cela représente environ 395 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Corolla Touring Sports remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 800 €
Toyota Corolla Touring Sports
Toyota Corolla Touring Sports
Ineos Grenadier Pick-Up
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Toyota Corolla Touring Sports
La Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.
détails
Ineos Grenadier Pick-Up
Le pick-up Ineos Grenadier assume un look carré et une philosophie sans fioritures, pensé pour ceux qui préfèrent la fiabilité et le tout-terrain à l'éclat superficiel. Confort spartiate mais efficace, il se présente comme un outil franc et fidèle — parfait pour l'acheteur qui veut partir à l'aventure sans se prendre la tête.
détails
Toyota Corolla Touring Sports
Ineos Grenadier Pick-Up
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 800 - 42 800 €
|
Prix
73 300 - 88 600 €
|
|
Consommation L/100km
4,4 L/100km
|
Consommation L/100km
10,9 - 14,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
100 g/km
|
CO2
286 - 325 g/km
|
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 485 - 1 515 kg
|
Poids à vide
2 665 - 2 740 kg
|
|
Capacité du coffre
581 - 596 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 650 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 790 mm
|
Largeur
1 943 mm
|
|
Hauteur
1 435 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 591 - 1 606 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
400 - 440 kg
|
Charge utile
760 - 835 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
Type de moteur
Diesel, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
140 - 178 CH
|
Puissance (ch)
249 - 286 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
450 - 550 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
103 - 131 kW
|
Puissance (kW)
183 - 210 kW
|
|
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
|
Cylindrée
2 993 - 2 998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Ineos
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.