Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota C-HR vs Genesis G90 comparatif
Comparez la puissance (223 CH vs 415 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 113 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota C-HR ou Genesis G90 ?
Toyota C-HR vs Genesis G90 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
C-HR
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Toyota C-HR se montre de loin moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Genesis G90 commence à 113 100 € . Cela représente une différence d’environ 78 847 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota C-HR consomme de loin moins – avec 2,3 L/100km contre 11 L/100km pour le Genesis G90. Cela représente environ 8,7 L/100km.
G90
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Genesis G90 développe largement plus de puissance – 415 CH contre 223 CH. L’écart atteint environ 192 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Genesis G90 se montre largement plus rapide – avec 5,2 s, contre 7,4 s pour le Toyota C-HR. L’écart est d’environ 2,2 s.
C-HR
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota C-HR est largement plus léger – 1 505 kg contre 2 260 kg. L’écart atteint environ 755 kg.
Du côté du coffre, le Toyota C-HR offre quelque peu plus d’espace – 447 L contre 368 L. L’écart atteint environ 79 L.
Concernant la charge utile, le Genesis G90 offre légèrement plus – 505 kg contre 425 kg. Cela représente environ 80 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 300 €
Toyota C-HR
Toyota C-HR
Genesis G90
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Toyota C-HR
Le Toyota C-HR adopte un style audacieux et expressif qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et agile à conduire, il mise sur une présentation intérieure soignée et une philosophie pratique adaptée au quotidien.
détails
Genesis G90
La Genesis G90 incarne le luxe coréen discret : habitacle feutré, matériaux soignés et une présence sur la route qui ne crie pas mais impose. Pour qui cherche une grande berline cossue sans payer le logo allemand, la G90 propose une alternative crédible — confort de première classe, technologie généreuse et une touche d'audace qui fait sourire le portefeuille.
détails
Toyota C-HR
Genesis G90
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 300 - 50 400 €
|
Prix
113 100 - 127 200 €
|
|
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Consommation L/100km
11 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
66 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
52 - 116 g/km
|
CO2
248 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
73 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 505 - 1 755 kg
|
Poids à vide
2 260 - 2 470 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 447 L
|
Capacité du coffre
368 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 275 - 5 465 mm
|
|
Largeur
1 832 mm
|
Largeur
1 930 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 490 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
375 - 425 kg
|
Charge utile
370 - 505 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
140 - 223 CH
|
Puissance (ch)
415 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 5,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
250 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
549 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
103 - 164 kW
|
Puissance (kW)
305 kW
|
|
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
|
Cylindrée
3 470 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Genesis
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.