Comparez la puissance (223 CH vs 225 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota C-HR ou Citroen C5 Aircross ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des SUV, le choix peut s'avérer compliqué face à une offre toujours plus fournie. Aujourd'hui, nous nous penchons sur deux modèles populaires : le Citroën C5 Aircross et le Toyota C-HR. Ces deux véhicules offrent une combinaison unique de style, de confort et de technologie, mais chacun a ses particularités qui peuvent séduire des conducteurs différents.
Le Citroën C5 Aircross est un SUV qui se distingue par son design audacieux et ses lignes angulaires. Avec une longueur de 4500 mm et une largeur de 1859 mm, il offre un espace intérieur généreux et un volume de coffre de 580 litres, idéal pour les familles ou les amateurs de voyages. Les sièges sont conçus pour être confortables, garantissant une expérience agréable sur de longs trajets.
De son côté, le Toyota C-HR, bien que plus compact avec une longueur de 4362 mm et une largeur de 1832 mm, ne manque pas de charme. Son design futuriste et ses courbes audacieuses attirent tous les regards. Cependant, il offre un volume de coffre plus modeste, oscillant entre 350 et 447 litres selon les versions, ce qui peut être un inconvénient pour certains utilisateurs.
En ce qui concerne les performances, le C5 Aircross propose plusieurs motorisations allant du diesel aux hybrides plugin. Les puissances varient de 131 à 224 chevaux, permettant ainsi de s'adapter aux besoins de chaque conducteur. Avec une consommation de carburant allant jusqu'à 5,6 L/100 km pour les modèles essence, le Citroën se révèle être relativement efficace. De plus, son moteur hybride offre une autonomie électrique de 58 km, renforçant son attrait pour les navetteurs urbains.
Le Toyota C-HR, quant à lui, propose des moteurs hybrides qui allient performance et efficacité. Sa puissance varie de 140 à 223 chevaux, avec une consommation entre 0,8 et 5,1 L/100 km. Avec une autonomie électrique atteignant les 68 km, il se rend également attrayant pour ceux qui recherchent un véhicule économique en milieu urbain tout en offrant une conduite dynamique.
Le Citroën C5 Aircross est équipé de plusieurs innovations techniques, comme le système de suspension avec butées hydrauliques qui améliore le confort de conduite en absorbant efficacement les chocs. L’interface multimédia est intuitive et compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, ce qui facilite la connectivité. D'autre part, le C5 Aircross propose également des systèmes d'assistance à la conduite améliorés, incluant la reconnaissance des panneaux de signalisation et le régulateur de vitesse adaptatif.
Le Toyota C-HR se distingue également par sa technologie. Son système d'infodivertissement est rapide et simple d'utilisation, avec une intégration fluide des smartphones. La sécurité est un autre point fort, avec le système Toyota Safety Sense comprenant le pré-collision et l'assistance au maintien de voie, offrant une tranquillité d'esprit sur la route. De plus, sa transmission CVT assure une conduite douce et réactive, très appréciable en milieu urbain.
En résumé, le choix entre le Citroën C5 Aircross et le Toyota C-HR dépendra principalement des priorités de l'utilisateur. Si le confort et l'espace intérieur sont des critères essentiels, le C5 Aircross sera probablement le meilleur choix. En revanche, pour ceux qui privilégient l'efficacité énergétique et une conduite dynamique, le C-HR pourrait s'avérer plus séduisant. Quoi qu'il en soit, ces deux SUV témoignent de l'ingéniosité et de la passion qui animent les deux marques, Citroën et Toyota.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Du côté du prix, les deux modèles se situent au même niveau – chacun à partir de 34 300 € .
Pour la consommation de carburant, le Toyota C-HR consomme à peine moins – avec 2,3 L/100km contre 2,5 L/100km pour le Citroen C5 Aircross. Cela représente environ 0,2 L/100km.
En termes d’autonomie, le Citroen C5 Aircross offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 520 km, soit environ 454 km de plus que le Toyota C-HR.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Citroen C5 Aircross développe à peine plus de puissance – 225 CH contre 223 CH. L’écart atteint environ 2 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR se montre légèrement plus rapide – avec 7,4 s, contre 8,3 s pour le Citroen C5 Aircross. L’écart est d’environ 0,9 s.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota C-HR est marginalement plus léger – 1 505 kg contre 1 629 kg. L’écart atteint environ 124 kg.
Du côté du coffre, le Citroen C5 Aircross offre sensiblement plus d’espace – 565 L contre 447 L. L’écart atteint environ 118 L.
Concernant la charge utile, le Citroen C5 Aircross offre marginalement plus – 471 kg contre 425 kg. Cela représente environ 46 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Citroen C5 Aircross surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Toyota C-HR adopte un style audacieux et expressif qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et agile à conduire, il mise sur une présentation intérieure soignée et une philosophie pratique adaptée au quotidien.
détails
La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 300 - 50 400 €
|
Prix
34 300 - 50 600 €
|
|
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Consommation L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
66 km
|
Autonomie Électrique
81 - 520 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
52 - 116 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 505 - 1 755 kg
|
Poids à vide
1 629 - 2 184 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 447 L
|
Capacité du coffre
565 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 832 mm
|
Largeur
1 870 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
375 - 425 kg
|
Charge utile
446 - 471 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
140 - 223 CH
|
Puissance (ch)
145 - 225 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
|
Accélération 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
230 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
103 - 164 kW
|
Puissance (kW)
107 - 165 kW
|
|
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Citroen
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España