Comparez la puissance (380 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 37 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota bZ4X ou Kia EV4 Hatchback ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Kia EV4 Hatchback se montre plutôt moins cher – il démarre à 37 900 € , tandis que le Toyota bZ4X commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 5 446 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota bZ4X se montre un peu plus efficient – avec 13,5 kWh/100km contre 14,9 kWh/100km pour le Kia EV4 Hatchback. L’écart atteint environ 1,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV4 Hatchback offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 625 km, soit environ 34 km de plus que le Toyota bZ4X.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota bZ4X développe de loin plus de puissance – 380 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 176 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X se montre considérablement plus rapide – avec 4,4 s, contre 7,4 s pour le Kia EV4 Hatchback. L’écart est d’environ 3 s.
On observe également un écart de couple : le Toyota bZ4X délivre plutôt plus de couple, avec 338 Nm contre 283 Nm. La différence atteint environ 55 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia EV4 Hatchback est presque pas plus léger – 1 811 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 89 kg.
Du côté du coffre, le Toyota bZ4X offre très légèrement plus d’espace – 452 L contre 435 L. L’écart atteint environ 17 L.
Concernant la charge utile, le Toyota bZ4X offre plutôt plus – 565 kg contre 459 kg. Cela représente environ 106 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Toyota bZ4X propose une expérience de conduite électrique discrète et confortable, avec un intérieur pratique et des commandes intuitives qui privilégient le quotidien. Sa personnalité reste sage et rassurante, idéale pour ceux qui cherchent une transition sereine vers l'électrique sans extravagances.
détailsLa Kia EV4 se présente comme une citadine électrique maline, au style moderne et à l’habitabilité étonnamment généreuse pour ses mensurations. Parfaite pour la vie urbaine, elle marie confort et praticité sans se prendre trop au sérieux — un choix astucieux pour qui veut passer à l’électrique sans faire de compromis.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
43 400 - 60 000 €
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Prix
37 900 - 49 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
444 - 591 km
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Autonomie Électrique
440 - 625 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
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Poids à vide
1 811 - 1 910 kg
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Capacité du coffre
452 L
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Capacité du coffre
435 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 860 mm
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Largeur
1 860 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
375 - 565 kg
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Charge utile
445 - 459 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
167 - 380 CH
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Puissance (ch)
204 CH
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Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
268 - 338 Nm
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Couple
283 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
123 - 280 kW
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Puissance (kW)
150 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Toyota
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Marque
Kia
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