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Tesla Model S vs Hyundai IONIQ 9 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (1020 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (110900 € vs 69100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Tesla Model S ou Hyundai IONIQ 9 ?
Model S
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Hyundai IONIQ 9 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 69100 € , tandis que le Tesla Model S commence à 110900 € . Cela représente une différence d’environ 41839 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model S : avec 16.80 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Hyundai IONIQ 9 (19.90 kWh). L’écart est d’environ 3.10 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Tesla Model S s’en sort modérément mieux : jusqu’à 744 km, soit environ 124 km de plus que le Hyundai IONIQ 9.
Model S
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Tesla Model S affiche un avantage convaincant – 1020 CH contre 428 CH. Soit un gain d’environ 592 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model S est net plus rapide – il réalise le sprint en 2.10 s, contre 5.20 s pour le Hyundai IONIQ 9. Soit environ 3.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Tesla Model S fait clair mieux – il atteint 322 km/h, tandis que le Hyundai IONIQ 9 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 122 km/h.
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Model S
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Hyundai IONIQ 9 offre clair plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Tesla Model S est nettement visible plus léger – 2092 kg contre 2594 kg. L’écart est d’environ 502 kg.
En volume de coffre, le Tesla Model S offre significatif plus d’espace – 799 L contre 338 L. La différence est d’environ 461 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai IONIQ 9 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2419 L, soit environ 591 L de plus que le Tesla Model S.
En charge utile, le Hyundai IONIQ 9 perceptible l’emporte – 643 kg contre 442 kg. Soit environ 201 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Tesla Model S s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Tesla Model S est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 110 900 €
Tesla Model S
Tesla Model S
Hyundai IONIQ 9
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Tesla Model S
4.7 (1 Avis)
La Tesla Model S incarne la berline électrique qui fait oublier les compromis : allure ciselée, habitacle épuré et sensations de conduite qui décoiffent. Pour l'acheteur qui veut mêler luxe discret et efficacité sans concessions, c'est une proposition séduisante — juste prévoir un plan de recharge selon les trajets, histoire de ne pas tomber en panne d'ambition.
détails
Hyundai IONIQ 9
Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.
détails
Tesla Model S
Hyundai IONIQ 9
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
110900 - 121000 €
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Prix
69100 - 87500 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
16.8 - 18 kWh
|
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
611 - 744 km
|
Autonomie Électrique
600 - 620 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
110 kWh
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|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2092 - 2197 kg
|
Poids à vide
2594 - 2689 kg
|
|
Capacité du coffre
799 L
|
Capacité du coffre
338 L
|
|
Longueur
5021 mm
|
Longueur
5060 mm
|
|
Largeur
1987 mm
|
Largeur
1980 mm
|
|
Hauteur
1431 mm
|
Hauteur
1790 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1828 L
|
Capacité maximale du coffre
2419 L
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|
Charge utile
432 - 442 kg
|
Charge utile
586 - 643 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
670 - 1020 CH
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Puissance (ch)
218 - 428 CH
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|
Accélération 0-100km/h
2.1 - 3.2 s
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 9.4 s
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|
Vitesse Maximale
240 - 322 km/h
|
Vitesse Maximale
190 - 200 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
350 - 700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
493 - 750 kW
|
Puissance (kW)
160 - 315 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Tesla
|
Marque
Hyundai
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Le Tesla Model S est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Tesla Model S est disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.