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Suzuki Swace vs NIO EL6 comparatif

Comparez la puissance (140 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (37 500 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Swace ou NIO EL6 ?

Suzuki Swace vs NIO EL6 : les principales différences

Suzuki Swace

4,5 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus léger
détails

NIO EL6

4,1 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Swace

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Suzuki Swace se montre de loin moins cher – il démarre à 37 500 € , tandis que le NIO EL6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 16 447 €.

EL6

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL6 développe de loin plus de puissance – 490 CH contre 140 CH. L’écart atteint environ 350 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL6 se montre considérablement plus rapide – avec 4,5 s, contre 9,4 s pour le Suzuki Swace. L’écart est d’environ 4,9 s.

En vitesse maximale, le NIO EL6 se montre presque pas plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Suzuki Swace se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

Swace

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Swace est significativement plus léger – 1 475 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 740 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL6 offre marginalement plus d’espace – 597 L contre 596 L. L’écart atteint environ 1 L.

Avec les sièges rabattus, le Suzuki Swace propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 606 L, soit environ 176 L de plus que le NIO EL6.

Concernant la charge utile, le NIO EL6 offre clairement plus – 475 kg contre 360 kg. Cela représente environ 115 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 900 €
EL6

NIO EL6

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 406 - 529 km
détails

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Suzuki Swace
NIO EL6

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Suzuki Swace

La Suzuki Swace mise sur la discrétion intelligente: break aux lignes soignées, intérieur pratique et finition sans chichi, parfait pour qui cherche une solution fiable au quotidien. Sa motorisation hybride privilégie la douceur et la sobriété, rendant les trajets urbains et les escapades du week‑end plus zen — sans rien faire de tapageur au parking.

détails
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SUZUKI KARTE-1774_sRGB
SUZUKI KARTE-1627_sRGB
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Suzuki_Swace_2

Avis Suzuki Swace

4.5 (3 Avis)
noter
Sjors
16 avr. 2026, 11:06:18

J’ai la Swace — elle roule beaucoup plus économiquement que ce que vous indiquez : 1:23. Inconvénient : en vieillissant, il devient plus difficile de monter et surtout de descendre à cause de l’assise basse. Avantage : l’assise basse est plus sobre. Des jantes 16" sont aussi plus économes que des roues plus grandes. L’espace pour les jambes à l’arrière est mauvais. Ce serait bien si la banquette arrière était montée sur rails, comme sur la Renault Twingo. Réduire le coffre permettrait d’avoir plus d’espace pour les jambes à l’arrière. La Toyota Prius de 2014 était la dernière à offrir beaucoup d’espace pour les jambes à l’arrière ; après, c’était pourri.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

NIO EL6

La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.

détails
NIO EL6 Exterior 2
NIO EL6 Exterior 5
NIO EL6 Innenraum Press 2
NIO EL6 Kofferraum Press 2

Avis NIO EL6

4.1 (1 Avis)
noter

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Suzuki Swace
NIO EL6

Coûts et Consommation
Prix
37 500 €
Prix
53 900 - 75 100 €
Consommation L/100km
4,5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
406 - 529 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
102 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 475 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
596 L
Capacité du coffre
597 L
Longueur
4 655 mm
Longueur
4 854 mm
Largeur
1 790 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
1 460 mm
Hauteur
1 703 mm
Capacité maximale du coffre
1 606 L
Capacité maximale du coffre
1 430 L
Charge utile
360 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
9,4 s
Accélération 0-100km/h
4,5 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
-
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
103 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 798 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Suzuki
Marque
NIO
Le Suzuki Swace est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Suzuki Swace est disponible en Traction Avant.

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