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Suzuki Swace vs Bentley Flying Spur comparatif

Comparez la puissance (140 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (37 500 € vs 212 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Swace ou Bentley Flying Spur ?

Suzuki Swace vs Bentley Flying Spur : les principales différences

Suzuki Swace

4,5 (3 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus léger
  • sensiblement plus de coffre
détails

Bentley Flying Spur

  • considérablement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Swace

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Suzuki Swace se montre significativement moins cher – il démarre à 37 500 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 175 271 €.

Pour la consommation de carburant, le Bentley Flying Spur consomme clairement moins – avec 3,3 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Suzuki Swace. Cela représente environ 1,2 L/100km.

Flying Spur

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Bentley Flying Spur développe considérablement plus de puissance550 CH contre 140 CH. L’écart atteint environ 410 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Bentley Flying Spur se montre largement plus rapide – avec 4,1 s, contre 9,4 s pour le Suzuki Swace. L’écart est d’environ 5,3 s.

En vitesse maximale, le Bentley Flying Spur se montre considérablement plus rapide – il atteint 318 km/h, tandis que le Suzuki Swace se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 138 km/h.

Swace

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Suzuki Swace propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Suzuki Swace est de loin plus léger – 1 475 kg contre 2 330 kg. L’écart atteint environ 855 kg.

Du côté du coffre, le Suzuki Swace offre sensiblement plus d’espace – 596 L contre 420 L. L’écart atteint environ 176 L.

Concernant la charge utile, le Bentley Flying Spur offre considérablement plus – 650 kg contre 360 kg. Cela représente environ 290 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Bentley Flying Spur affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 212 800 €
Flying Spur

Bentley Flying Spur

  • Type de moteur Hybride rechargeable, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 544 - 550 CH
  • Consommation L/100km 3,3 - 12,7 L/100km
  • Autonomie Électrique 41 km
Suzuki Swace
Bentley Flying Spur

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Suzuki Swace

La Suzuki Swace mise sur la discrétion intelligente: break aux lignes soignées, intérieur pratique et finition sans chichi, parfait pour qui cherche une solution fiable au quotidien. Sa motorisation hybride privilégie la douceur et la sobriété, rendant les trajets urbains et les escapades du week‑end plus zen — sans rien faire de tapageur au parking.

détails

Bentley Flying Spur

La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.

détails
Suzuki Swace
Bentley Flying Spur

Coûts et Consommation

Prix
37 500 €
Prix
212 800 - 219 100 €
Consommation L/100km
4,5 L/100km
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
41 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
18 kWh
CO2
102 g/km
CO2
75 - 288 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
80 - 90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1 475 kg
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
Capacité du coffre
596 L
Capacité du coffre
420 L
Longueur
4 655 mm
Longueur
5 316 mm
Largeur
1 790 mm
Largeur
2 013 mm
Hauteur
1 460 mm
Hauteur
1 483 mm
Capacité maximale du coffre
1 606 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
360 kg
Charge utile
525 - 650 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Full hybrid
Type de moteur
Hybride rechargeable, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 CH
Puissance (ch)
544 - 550 CH
Accélération 0-100km/h
9,4 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
Couple
-
Couple
750 - 770 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
103 kW
Puissance (kW)
400 - 404 kW
Cylindrée
1 798 cm3
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 021 - 2 022
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Marque
Suzuki
Marque
Bentley
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.