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Suzuki Jimny vs Toyota Proace Transporter comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (29 700 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Jimny ou Toyota Proace Transporter ?

Suzuki Jimny vs Toyota Proace Transporter : les principales différences

Suzuki Jimny

2,7 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • de loin plus léger
détails

Toyota Proace Transporter

  • sensiblement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jimny

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Suzuki Jimny se montre nettement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le Toyota Proace Transporter commence à 37 200 € . Cela représente une différence d’environ 7 481 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Transporter consomme clairement moins – avec 6,4 L/100km contre 7,7 L/100km pour le Suzuki Jimny. Cela représente environ 1,3 L/100km.

Proace Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota Proace Transporter développe sensiblement plus de puissance150 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Proace Transporter se montre presque pas plus rapide – avec 12,1 s, contre 12,8 s pour le Suzuki Jimny. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Transporter délivre significativement plus de couple, avec 370 Nm contre 130 Nm. La différence atteint environ 240 Nm.

Jimny

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Transporter propose plus de places – 6 contre 2.

Pour le poids à vide, le Suzuki Jimny est de loin plus léger – 1 165 kg contre 1 656 kg. L’écart atteint environ 491 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre significativement plus – 1 323 kg contre 270 kg. Cela représente environ 1 053 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Transporter est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 200 €
Proace Transporter

Toyota Proace Transporter

  • Type de moteur Diesel, Électrique
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 120 - 150 CH
  • Consommation L/100km 6,4 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 23,8 - 23,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 349 km
Suzuki Jimny
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Suzuki Jimny

Le Jimny reste une petite bombe carrée, prête à s'engager là où les SUV plus sages n'osent même pas aller, avec une honnêteté mécanique qui met de bonne humeur. Son look espiègle et sa capacité à se sortir des mauvais pas en font un choix malin pour qui cherche l'aventure sans se prendre la tête, et il se débrouille étonnamment bien en ville.

détails

Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

détails
Suzuki Jimny
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation

Prix
29 700 - 32 600 €
Prix
37 200 - 60 000 €
Consommation L/100km
7,7 L/100km
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
349 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
173 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
40 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Tout-terrain
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2
Sièges
3 - 6
Portes
3
Portes
-
Poids à vide
1 165 kg
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
3 645 mm
Longueur
-
Largeur
1 645 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 705 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
863 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
270 kg
Charge utile
955 - 1 323 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuelle
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 CH
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
12,8 s
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Vitesse Maximale
145 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
130 Nm
Couple
260 - 370 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 kW
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Cylindrée
1 462 cm3
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2 021 - 2 024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F
Classe d’Efficacité CO2
F, A, G
Marque
Suzuki
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.