Comparez la puissance (102 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (29 700 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Jimny ou Toyota Proace Transporter ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Suzuki Jimny se montre nettement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le Toyota Proace Transporter commence à 37 200 € . Cela représente une différence d’environ 7 481 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Transporter consomme clairement moins – avec 6,4 L/100km contre 7,7 L/100km pour le Suzuki Jimny. Cela représente environ 1,3 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Toyota Proace Transporter développe sensiblement plus de puissance – 150 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Proace Transporter se montre presque pas plus rapide – avec 12,1 s, contre 12,8 s pour le Suzuki Jimny. L’écart est d’environ 0,7 s.
On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Transporter délivre significativement plus de couple, avec 370 Nm contre 130 Nm. La différence atteint environ 240 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Toyota Proace Transporter propose plus de places – 6 contre 2.
Pour le poids à vide, le Suzuki Jimny est de loin plus léger – 1 165 kg contre 1 656 kg. L’écart atteint environ 491 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre significativement plus – 1 323 kg contre 270 kg. Cela représente environ 1 053 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Transporter est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Jimny reste une petite bombe carrée, prête à s'engager là où les SUV plus sages n'osent même pas aller, avec une honnêteté mécanique qui met de bonne humeur. Son look espiègle et sa capacité à se sortir des mauvais pas en font un choix malin pour qui cherche l'aventure sans se prendre la tête, et il se débrouille étonnamment bien en ville.
détailsLe Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29 700 - 32 600 €
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Prix
37 200 - 60 000 €
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Consommation L/100km
7,7 L/100km
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Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
349 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
173 g/km
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CO2
0 - 177 g/km
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Capacité du réservoir
40 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Tout-terrain
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
2
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Sièges
3 - 6
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Portes
3
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Portes
-
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Poids à vide
1 165 kg
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Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
3 645 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 645 mm
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Largeur
1 920 mm
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Hauteur
1 705 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
863 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
270 kg
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Charge utile
955 - 1 323 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Manuelle
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Transmission
Manuelle, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
102 CH
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Puissance (ch)
120 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
12,8 s
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Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
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Vitesse Maximale
145 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
130 Nm
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Couple
260 - 370 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
75 kW
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Puissance (kW)
88 - 110 kW
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Cylindrée
1 462 cm3
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Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 021 - 2 024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Classe d’Efficacité CO2
F, A, G
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Marque
Suzuki
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Marque
Toyota
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