Comparez la puissance (102 CH vs 884 CH), le coffre et le prix (29 700 € vs 119 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Jimny ou Polestar 5 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Suzuki Jimny se montre de loin moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le Polestar 5 commence à 119 600 € . Cela représente une différence d’environ 89 859 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Polestar 5 développe de loin plus de puissance – 884 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 782 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 5 se montre significativement plus rapide – avec 3,2 s, contre 12,8 s pour le Suzuki Jimny. L’écart est d’environ 9,6 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 5 délivre considérablement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 130 Nm. La différence atteint environ 885 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Polestar 5 propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Suzuki Jimny est considérablement plus léger – 1 165 kg contre 2 462 kg. L’écart atteint environ 1 297 kg.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Jimny reste une petite bombe carrée, prête à s'engager là où les SUV plus sages n'osent même pas aller, avec une honnêteté mécanique qui met de bonne humeur. Son look espiègle et sa capacité à se sortir des mauvais pas en font un choix malin pour qui cherche l'aventure sans se prendre la tête, et il se débrouille étonnamment bien en ville.
détailsLa Polestar 5 impose sa silhouette sculptée et minimaliste, un mélange réussi d'élégance scandinave et d'allure sportive qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, son univers épuré et ses choix technologiques intelligents font d'elle une option séduisante pour l'acheteur qui veut se démarquer sans ostentation.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29 700 - 32 600 €
|
Prix
119 600 - 142 800 €
|
|
Consommation L/100km
7,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
565 - 670 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
40 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-terrain
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
2
|
Sièges
4
|
|
Portes
3
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 165 kg
|
Poids à vide
2 462 - 2 465 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
3 645 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 645 mm
|
Largeur
2 015 mm
|
|
Hauteur
1 705 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
863 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
270 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuelle
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 CH
|
Puissance (ch)
748 - 884 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,8 s
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 3,9 s
|
|
Vitesse Maximale
145 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
130 Nm
|
Couple
812 - 1 015 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
75 kW
|
Puissance (kW)
550 - 650 kW
|
|
Cylindrée
1 462 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 021 - 2 024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Suzuki
|
Marque
Polestar
|