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Suzuki Ignis vs Porsche Boxster comparatif

Comparez la puissance (83 CH vs 500 CH), le coffre et le prix (18 400 € vs 160 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Ignis ou Porsche Boxster ?

Suzuki Ignis vs Porsche Boxster : les principales différences

Suzuki Ignis

4,7 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • considérablement plus économe
  • significativement plus léger
  • considérablement plus de coffre
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Porsche Boxster

  • significativement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ignis

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Suzuki Ignis se montre significativement moins cher – il démarre à 18 400 € , tandis que le Porsche Boxster commence à 160 000 € . Cela représente une différence d’environ 141 670 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Ignis consomme considérablement moins – avec 4,9 L/100km contre 12,7 L/100km pour le Porsche Boxster. Cela représente environ 7,8 L/100km.

Boxster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Porsche Boxster développe significativement plus de puissance500 CH contre 83 CH. L’écart atteint environ 417 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Boxster se montre significativement plus rapide – avec 3,4 s, contre 12,7 s pour le Suzuki Ignis. L’écart est d’environ 9,3 s.

En vitesse maximale, le Porsche Boxster se montre considérablement plus rapide – il atteint 308 km/h, tandis que le Suzuki Ignis se limite à 165 km/h. L’écart atteint environ 143 km/h.

On observe également un écart de couple : le Porsche Boxster délivre considérablement plus de couple, avec 450 Nm contre 107 Nm. La différence atteint environ 343 Nm.

Ignis

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Suzuki Ignis propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Suzuki Ignis est significativement plus léger – 935 kg contre 1 485 kg. L’écart atteint environ 550 kg.

Du côté du coffre, le Suzuki Ignis offre considérablement plus d’espace – 267 L contre 122 L. L’écart atteint environ 145 L.

Concernant la charge utile, le Suzuki Ignis offre clairement plus – 395 kg contre 270 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Ignis domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 18 400 €
Ignis

Suzuki Ignis

  • Type de moteur Hybride Léger Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 83 CH
  • Consommation L/100km 4,9 - 5,4 L/100km
Suzuki Ignis
Porsche Boxster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.

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Porsche Boxster

La Boxster incarne le roadster moderne : agilité, équilibre et sensations franches dès que la capote tombe. Élégante sans se prendre au sérieux, elle transforme chaque trajet en petit événement routier — un charme discret qui convainc autant les puristes que les nouveaux passionnés.

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Suzuki Ignis
Porsche Boxster

Coûts et Consommation

Prix
18 400 - 22 900 €
Prix
160 000 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
12,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
110 - 122 g/km
CO2
288 g/km
Capacité du réservoir
30 - 32 L
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
4 - 5
Sièges
2
Portes
5
Portes
2
Poids à vide
935 - 995 kg
Poids à vide
1 485 kg
Capacité du coffre
204 - 267 L
Capacité du coffre
122 L
Longueur
3 700 mm
Longueur
4 418 mm
Largeur
1 690 mm
Largeur
1 822 mm
Hauteur
1 605 mm
Hauteur
1 252 mm
Capacité maximale du coffre
1 086 - 1 100 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
335 - 395 kg
Charge utile
270 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
83 CH
Puissance (ch)
500 CH
Accélération 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
Accélération 0-100km/h
3,4 s
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
Vitesse Maximale
308 km/h
Couple
107 Nm
Couple
450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
61 kW
Puissance (kW)
368 kW
Cylindrée
1 197 cm3
Cylindrée
3 996 cm3

Général

Année du Modèle
2020
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Suzuki
Marque
Porsche
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.