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Suzuki Ignis vs Maserati MCPURA Roadster comparatif

Comparez la puissance (83 CH vs 630 CH), le coffre et le prix (18 400 € vs 277 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Ignis ou Maserati MCPURA Roadster ?

Suzuki Ignis vs Maserati MCPURA Roadster : les principales différences

Suzuki Ignis

4,7 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • considérablement plus économe
  • largement plus léger
  • largement plus de coffre
détails

Maserati MCPURA Roadster

  • de loin plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ignis

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Suzuki Ignis se montre largement moins cher – il démarre à 18 400 € , tandis que le Maserati MCPURA Roadster commence à 277 300 € . Cela représente une différence d’environ 258 947 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Ignis consomme considérablement moins – avec 4,9 L/100km contre 11,7 L/100km pour le Maserati MCPURA Roadster. Cela représente environ 6,8 L/100km.

MCPURA Roadster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Maserati MCPURA Roadster développe de loin plus de puissance630 CH contre 83 CH. L’écart atteint environ 547 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati MCPURA Roadster se montre significativement plus rapide – avec 2,9 s, contre 12,7 s pour le Suzuki Ignis. L’écart est d’environ 9,8 s.

On observe également un écart de couple : le Maserati MCPURA Roadster délivre considérablement plus de couple, avec 730 Nm contre 107 Nm. La différence atteint environ 623 Nm.

Ignis

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Suzuki Ignis propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Suzuki Ignis est largement plus léger – 935 kg contre 1 534 kg. L’écart atteint environ 599 kg.

Du côté du coffre, le Suzuki Ignis offre largement plus d’espace – 267 L contre 100 L. L’écart atteint environ 167 L.

Concernant la charge utile, le Suzuki Ignis offre clairement plus – 395 kg contre 256 kg. Cela représente environ 139 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Ignis surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 18 400 €
Ignis

Suzuki Ignis

  • Type de moteur Hybride Léger Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 83 CH
  • Consommation L/100km 4,9 - 5,4 L/100km
Suzuki Ignis
Maserati MCPURA Roadster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.

détails

Maserati MCPURA Roadster

La Maserati MCpura Roadster impose sa présence avec une silhouette sculptée et une élégance italienne qui attire les regards avant même d'entendre le moteur. À son volant, on retrouve un mélange savoureux de luxe discret et de sportivité communicative, idéal pour ceux qui veulent savourer chaque sortie sans se prendre trop au sérieux.

détails
Suzuki Ignis
Maserati MCPURA Roadster

Coûts et Consommation

Prix
18 400 - 22 900 €
Prix
277 300 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
11,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
110 - 122 g/km
CO2
265 g/km
Capacité du réservoir
30 - 32 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
4 - 5
Sièges
2
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
935 - 995 kg
Poids à vide
1 534 kg
Capacité du coffre
204 - 267 L
Capacité du coffre
100 L
Longueur
3 700 mm
Longueur
-
Largeur
1 690 mm
Largeur
1 965 mm
Hauteur
1 605 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 086 - 1 100 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
335 - 395 kg
Charge utile
256 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
83 CH
Puissance (ch)
630 CH
Accélération 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
107 Nm
Couple
730 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
61 kW
Puissance (kW)
463 kW
Cylindrée
1 197 cm3
Cylindrée
3 000 cm3

Général

Année du Modèle
2020
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Suzuki
Marque
Maserati
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.