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Suzuki Across vs Ford Focus Turnier comparatif

Comparez la puissance (306 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (58 700 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Across ou Ford Focus Turnier ?

Suzuki Across vs Ford Focus Turnier : les principales différences

Suzuki Across

5 (1 Avis)
noter
  • presque pas plus de puissance
  • considérablement plus économe
détails

Ford Focus Turnier

  • considérablement moins cher
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Across

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre considérablement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Suzuki Across commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 25 099 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Across consomme considérablement moins – avec 1 L/100km contre 5 L/100km pour le Ford Focus Turnier. Cela représente environ 4 L/100km.

Focus Turnier

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Suzuki Across développe presque pas plus de puissance – 306 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 26 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre presque pas plus rapide – avec 5,8 s, contre 6 s pour le Suzuki Across. L’écart est d’environ 0,2 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre sensiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Suzuki Across se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 70 km/h.

Across

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est de loin plus léger – 1 413 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 662 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre visiblement plus d’espace – 635 L contre 490 L. L’écart atteint environ 145 L.

Avec les sièges rabattus, le Ford Focus Turnier propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 1 653 L, soit environ 49 L de plus que le Suzuki Across.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre sensiblement plus – 557 kg contre 435 kg. Cela représente environ 122 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Across remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

58 678 €
Across

Suzuki Across

  • Type de moteur Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 306 CH
  • Consommation L/100km 1 L/100km
  • Autonomie Électrique 75 km
détails

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Suzuki Across
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Suzuki Across

Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.

détails
Across_überarbeitet_1
Across_überarbeitet_4

Avis Suzuki Across

5 (1 Avis)
noter
Ced
24 oct. 2025, 04:55:54

Super

Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_03-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_02-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_INTERIOR-LOW

Avis Ford Focus Turnier

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Suzuki Across
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation
Prix
58 700 €
Prix
33 600 - 47 000 €
Consommation L/100km
1 L/100km
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
75 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
22 g/km
CO2
120 - 183 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 075 kg
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
608 - 635 L
Longueur
4 635 mm
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Largeur
1 855 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Hauteur
1 690 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Capacité maximale du coffre
1 604 L
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Charge utile
435 kg
Charge utile
523 - 557 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
306 CH
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
6 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Couple
-
Couple
170 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
225 kW
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Cylindrée
2 487 cm3
Cylindrée
999 - 2 261 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Marque
Suzuki
Marque
Ford
Le Suzuki Across est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Suzuki Across est proposé avec Traction Intégrale.

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