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Subaru Solterra vs Toyota C-HR+ comparatif
Comparez la puissance (343 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (46 400 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Subaru Solterra ou Toyota C-HR+ ?
Subaru Solterra vs Toyota C-HR+ : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Solterra
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre à peine moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Subaru Solterra commence à 46 400 € . Cela représente une différence d’environ 4 034 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre marginalement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 14,6 kWh/100km pour le Subaru Solterra. L’écart atteint environ 1,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 96 km de plus que le Subaru Solterra.
C-HR+
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Les deux modèles développent la même puissance – 343 CH chacun.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Subaru Solterra se montre presque pas plus rapide – avec 5,1 s, contre 5,2 s pour le Toyota C-HR+. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le Subaru Solterra délivre visiblement plus de couple, avec 437 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 99 Nm.
Solterra
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota C-HR+ est un peu plus léger – 1 810 kg contre 2 117 kg. L’écart atteint environ 307 kg.
Du côté du coffre, le Subaru Solterra offre très légèrement plus d’espace – 452 L contre 416 L. L’écart atteint environ 36 L.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre sensiblement plus – 655 kg contre 468 kg. Cela représente environ 187 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 300 €
Toyota C-HR+
Subaru Solterra
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Subaru Solterra
La Subaru Solterra se présente comme un SUV électrique venu jouer les fidèles compagnons de route, avec la sensation de sécurité et de stabilité chère à la marque. Spacieuse et discrète, elle mise sur le confort et la praticité plutôt que sur l'esbroufe, parfaite pour ceux qui préfèrent une auto fiable qui ne crie pas pour attirer l'attention.
détails
Toyota C-HR+
Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.
détails
Subaru Solterra
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
46 400 - 53 400 €
|
Prix
42 300 - 54 400 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
471 - 511 km
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 117 - 2 154 kg
|
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
|
|
Capacité du coffre
452 L
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 860 mm
|
Largeur
1 870 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
431 - 468 kg
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
343 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5,1 s
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
437 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
252 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Subaru
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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