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SsangYong Torres vs Lynk & Co 01 comparatif

Comparez la puissance (207 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (39 800 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SsangYong Torres ou Lynk & Co 01 ?

SsangYong Torres vs Lynk & Co 01 : les principales différences

SsangYong Torres

  • à peine moins cher
  • largement plus d’autonomie
  • clairement plus léger
  • nettement plus de coffre
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Lynk & Co 01

4,8 (3 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • significativement plus économe
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Torres

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le SsangYong Torres se montre à peine moins cher – il démarre à 39 800 € , tandis que le Lynk & Co 01 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 3 535 €.

Pour la consommation de carburant, le Lynk & Co 01 consomme significativement moins – avec 0,9 L/100km contre 7,9 L/100km pour le SsangYong Torres. Cela représente environ 7 L/100km.

En termes d’autonomie, le SsangYong Torres offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 462 km, soit environ 387 km de plus que le Lynk & Co 01.

01

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lynk & Co 01 développe visiblement plus de puissance – 280 CH contre 207 CH. L’écart atteint environ 73 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Lynk & Co 01 délivre sensiblement plus de couple, avec 535 Nm contre 339 Nm. La différence atteint environ 196 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SsangYong Torres est clairement plus léger – 1 498 kg contre 1 935 kg. L’écart atteint environ 437 kg.

Du côté du coffre, le SsangYong Torres offre nettement plus d’espace – 703 L contre 466 L. L’écart atteint environ 237 L.

Concernant la charge utile, le SsangYong Torres offre nettement plus – 552 kg contre 415 kg. Cela représente environ 137 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lynk & Co 01 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
01

Lynk & Co 01

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 280 CH
  • Consommation L/100km : 0,9 L/100km
  • Autonomie Électrique : 75 km
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SsangYong Torres
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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SsangYong Torres

Le SsangYong Torres joue la carte du baroudeur urbain avec une silhouette carrée et une habitabilité généreuse, donnant l'impression d'être prêt pour les sentiers tout en restant parfaitement à l'aise en ville. Pour l'acheteur malin, il propose un rapport équipement-prix séduisant et un tempérament tranquille, idéal pour les familles qui aiment partir à l'aventure sans se ruiner.

détails
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Avis SsangYong Torres

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Lynk & Co 01

Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.

détails
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Avis Lynk & Co 01

4.8 (3 Avis)
noter
Lee Burkitt
15 mars 2026, 04:44:31

J’ai la 01 de 2022 et je l’ai depuis 2 ans. C’est une voiture agréable à posséder et à conduire. Je rentre d’Espagne au Royaume‑Uni deux fois par an avec elle et c’est un plaisir de voyager à son bord. Le seul bémol a été le système d’infodivertissement, qui a été buggué et lent. J’ai fait mettre le logiciel à jour il y a quelques semaines au garage Volvo car l’option over‑the‑air ne fonctionne pas. Cela a rendu le système d’infodivertissement acceptable désormais.

Il m’a fallu un certain temps pour m’habituer aux sièges car l’assise est assez ferme, mais maintenant je les trouve très confortables. Je la recharge tous les jours sur le parking et je l’utilise 90 % du temps en mode électrique. Elle tient les 70 km sur une charge complète comme annoncé et en mode essence j’obtiens environ 16 km par litre ou 75 au gallon ; le moteur n’est utilisé que sur l’autoroute.

Le service après‑vente est irrégulier ici en Espagne. Mon concessionnaire le plus proche est à environ 40 minutes d’ici, ce n’est pas comme chez Renault où il y a un garage partout ; je n’ai eu à l’emmener que deux fois : une fois c’était une pierre coincée dans un étrier de frein qui provoquait un grincement, et l’autre fois pour la mise à jour logicielle.

Je recommande vivement ces voitures !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
The verstegen
6 janv. 2026, 09:56:38

Voiture au top.
Qualité et prix.
Super pour tracter une caravane.
Dommage qu'il y ait autant de circulation.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
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SsangYong Torres
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
Prix
39 800 - 52 400 €
Prix
43 400 - 47 400 €
Consommation L/100km
7,9 - 9,1 L/100km
Consommation L/100km
0,9 L/100km
Consommation kWh/100km
18,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
462 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 207 g/km
CO2
20 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 498 - 1 618 kg
Poids à vide
1 935 kg
Capacité du coffre
703 L
Capacité du coffre
466 L
Longueur
4 700 mm
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
1 710 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 662 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
552 kg
Charge utile
415 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
163 - 207 CH
Puissance (ch)
280 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7,7 s
Vitesse Maximale
191 - 194 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
280 - 339 Nm
Couple
535 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 - 152 kW
Puissance (kW)
206 kW
Cylindrée
1 497 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
SsangYong
Marque
Lynk & Co
Quelles solutions d’entraînement pour le SsangYong Torres ?

Le SsangYong Torres est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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