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SsangYong Torres vs KGM Musso EV comparatif
Comparez la puissance (207 CH vs 414 CH), le coffre et le prix (39 800 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SsangYong Torres ou KGM Musso EV ?
SsangYong Torres vs KGM Musso EV : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Torres
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le SsangYong Torres se montre à peine moins cher – il démarre à 39 800 € , tandis que le KGM Musso EV commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 2 521 €.
Concernant la consommation électrique, le SsangYong Torres se montre nettement plus efficient – avec 18,7 kWh/100km contre 23 kWh/100km pour le KGM Musso EV. L’écart atteint environ 4,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le SsangYong Torres offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 462 km, soit environ 42 km de plus que le KGM Musso EV.
Musso EV
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le KGM Musso EV développe largement plus de puissance – 414 CH contre 207 CH. L’écart atteint environ 207 CH ch.
On observe également un écart de couple : le KGM Musso EV délivre significativement plus de couple, avec 678 Nm contre 339 Nm. La différence atteint environ 339 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le SsangYong Torres est largement plus léger – 1 498 kg contre 2 165 kg. L’écart atteint environ 667 kg.
Concernant la charge utile, le KGM Musso EV offre clairement plus – 905 kg contre 552 kg. Cela représente environ 353 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le KGM Musso EV laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 300 €
KGM Musso EV
SsangYong Torres
KGM Musso EV
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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SsangYong Torres
Le SsangYong Torres joue la carte du baroudeur urbain avec une silhouette carrée et une habitabilité généreuse, donnant l'impression d'être prêt pour les sentiers tout en restant parfaitement à l'aise en ville. Pour l'acheteur malin, il propose un rapport équipement-prix séduisant et un tempérament tranquille, idéal pour les familles qui aiment partir à l'aventure sans se ruiner.
détails
KGM Musso EV
La Musso EV affiche un style robuste et une présence affirmée sur la route, pensée pour les conducteurs qui veulent l'allure d'un pick-up sans les contraintes d'un moteur thermique. Son habitacle mise sur la praticité et la simplicité d'utilisation, offrant confort et polyvalence pour le quotidien et les loisirs.
détails
SsangYong Torres
KGM Musso EV
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
39 800 - 52 400 €
|
Prix
42 300 - 53 400 €
|
|
Consommation L/100km
7,9 - 9,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
462 km
|
Autonomie Électrique
379 - 420 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 207 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 498 - 1 618 kg
|
Poids à vide
2 165 - 2 285 kg
|
|
Capacité du coffre
703 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 700 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 890 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
1 710 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 662 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
552 kg
|
Charge utile
805 - 905 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
163 - 207 CH
|
Puissance (ch)
207 - 414 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
8 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
191 - 194 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
280 - 339 Nm
|
Couple
339 - 678 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
120 - 152 kW
|
Puissance (kW)
152 - 304 kW
|
|
Cylindrée
1 497 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
SsangYong
|
Marque
KGM
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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