VS

SsangYong Rexton vs MG Cyberster comparatif

Comparez la puissance (202 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (48 400 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SsangYong Rexton ou MG Cyberster ?

SsangYong Rexton vs MG Cyberster : les principales différences

SsangYong Rexton

4,7 (3 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • de loin plus de coffre
détails

MG Cyberster

4,1 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rexton

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le SsangYong Rexton se montre visiblement moins cher – il démarre à 48 400 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 17 143 €.

Cyberster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe considérablement plus de puissance510 CH contre 202 CH. L’écart atteint environ 308 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre significativement plus rapide – avec 3,2 s, contre 10,6 s pour le SsangYong Rexton. L’écart est d’environ 7,4 s.

On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre clairement plus de couple, avec 725 Nm contre 441 Nm. La différence atteint environ 284 Nm.

Rexton

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le SsangYong Rexton propose plus de places – 7 contre 2.

Pour le poids à vide, le MG Cyberster est marginalement plus léger – 1 960 kg contre 2 145 kg. L’écart atteint environ 185 kg.

Du côté du coffre, le SsangYong Rexton offre de loin plus d’espace – 784 L contre 200 L. L’écart atteint environ 584 L.

Concernant la charge utile, le SsangYong Rexton offre largement plus – 770 kg contre 150 kg. Cela représente environ 620 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG Cyberster surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 65 500 €
Cyberster

MG Cyberster

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 340 - 510 CH
  • Consommation kWh/100km 16,7 - 19,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 443 - 507 km
SsangYong Rexton
MG Cyberster

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

SsangYong Rexton

Le SsangYong Rexton impose sa présence avec une silhouette robuste et un intérieur spacieux, parfait pour les familles et les aventuriers à la recherche d'un grand véhicule pratique sans chichi. Son rapport qualité‑prix et son équipement généreux en font une option séduisante face aux marques plus huppées, même si son badge manque un peu de prestige.

détails

MG Cyberster

La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.

détails
SsangYong Rexton
MG Cyberster

Coûts et Consommation

Prix
48 400 - 60 400 €
Prix
65 500 - 70 600 €
Consommation L/100km
8,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
443 - 507 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
214 - 216 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5 - 7
Sièges
2
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 145 - 2 180 kg
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
Capacité du coffre
236 - 784 L
Capacité du coffre
200 L
Longueur
4 850 mm
Longueur
-
Largeur
1 960 mm
Largeur
1 913 mm
Hauteur
1 825 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 806 - 1 977 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
655 - 770 kg
Charge utile
150 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
202 CH
Puissance (ch)
340 - 510 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 s
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
Vitesse Maximale
184 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
441 Nm
Couple
475 - 725 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
148 kW
Puissance (kW)
250 - 375 kW
Cylindrée
2 157 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 021 - 2 023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
SsangYong
Marque
MG
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.