Comparez la puissance (202 CH vs 414 CH), le coffre et le prix (33 800 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SsangYong Musso ou KGM Musso EV ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le SsangYong Musso se montre nettement moins cher – il démarre à 33 800 € , tandis que le KGM Musso EV commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 8 571 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le KGM Musso EV développe significativement plus de puissance – 414 CH contre 202 CH. L’écart atteint environ 212 CH ch.
On observe également un écart de couple : le KGM Musso EV délivre significativement plus de couple, avec 678 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 278 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le SsangYong Musso est presque pas plus léger – 2 045 kg contre 2 165 kg. L’écart atteint environ 120 kg.
Concernant la charge utile, le SsangYong Musso offre un peu plus – 1 010 kg contre 905 kg. Cela représente environ 105 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le KGM Musso EV remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Musso de SsangYong joue la carte du pick-up sobre et solide, avec un intérieur étonnamment confortable qui atténue son côté utilitaire. C'est un choix malin pour les acheteurs pratiques qui veulent de la capacité sans extravagance — il ne se prend pas pour un Range Rover, mais il fera le boulot, et bien.
détailsLa Musso EV affiche un style robuste et une présence affirmée sur la route, pensée pour les conducteurs qui veulent l'allure d'un pick-up sans les contraintes d'un moteur thermique. Son habitacle mise sur la praticité et la simplicité d'utilisation, offrant confort et polyvalence pour le quotidien et les loisirs.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33 800 - 50 200 €
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Prix
42 300 - 53 400 €
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Consommation L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
379 - 420 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
221 - 245 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
75 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
2 045 - 2 260 kg
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Poids à vide
2 165 - 2 285 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5 095 - 5 405 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 950 mm
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Largeur
1 920 mm
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Hauteur
1 840 - 1 855 mm
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Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
785 - 1 010 kg
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Charge utile
805 - 905 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
202 CH
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Puissance (ch)
207 - 414 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
8 - 9,2 s
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Vitesse Maximale
183 - 187 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
400 Nm
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Couple
339 - 678 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
149 kW
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Puissance (kW)
152 - 304 kW
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Cylindrée
2 157 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 022 - 2 024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
SsangYong
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Marque
KGM
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