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SsangYong Korando vs VW ID.Polo comparatif

Comparez la puissance (190 CH vs 211 CH), le coffre et le prix (31 800 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SsangYong Korando ou VW ID.Polo ?

SsangYong Korando vs VW ID.Polo : les principales différences

SsangYong Korando

4,4 (1 Avis)
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  • à peine plus léger
  • légèrement plus de coffre
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VW ID.Polo

  • clairement moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • clairement plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Korando

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID.Polo se montre clairement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le SsangYong Korando commence à 31 800 € . Cela représente une différence d’environ 6 549 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.Polo se montre clairement plus efficient – avec 13,3 kWh/100km contre 16,8 kWh/100km pour le SsangYong Korando. L’écart atteint environ 3,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.Polo offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 454 km, soit environ 115 km de plus que le SsangYong Korando.

ID.Polo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW ID.Polo développe presque pas plus de puissance – 211 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 21 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.Polo se montre quelque peu plus rapide – avec 7,1 s, contre 8,4 s pour le SsangYong Korando. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le SsangYong Korando délivre légèrement plus de couple, avec 360 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

Korando

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SsangYong Korando est à peine plus léger – 1 517 kg contre 1 568 kg. L’écart atteint environ 51 kg.

Du côté du coffre, le SsangYong Korando offre légèrement plus d’espace – 551 L contre 441 L. L’écart atteint environ 110 L.

Concernant la charge utile, le SsangYong Korando offre à peine plus – 463 kg contre 444 kg. Cela représente environ 19 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.Polo surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 200 €
ID.Polo

VW ID.Polo

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 116 - 211 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,3 - 13,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 442 - 454 km
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SsangYong Korando
VW ID.Polo

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

SsangYong Korando

Le Korando joue la carte du SUV malin et abordable, avec un habitacle spacieux et un style moderne qui ne cherche pas à en faire trop. Pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité, il propose une dotation généreuse et une conduite sereine — une alternative honnête qui mise sur le sens pratique plutôt que sur la frime.

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Avis SsangYong Korando

4.4 (1 Avis)
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VW ID.Polo

La Volkswagen ID.Polo transpose l’esprit Polo à l’électrique: conduite feutrée et silencieuse, ergonomie claire avec de vrais boutons, et un coffre étonnamment généreux pour la catégorie. Elle privilégie le confort et la simplicité au quotidien plutôt que le fun pur, idéale pour la ville et les trajets posés plutôt que les longues pointes d’autoroute.

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Avis VW ID.Polo

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SsangYong Korando
VW ID.Polo

Coûts et Consommation
Prix
31 800 - 49 400 €
Prix
25 200 - 42 300 €
Consommation L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,3 - 13,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
339 km
Autonomie Électrique
442 - 454 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 197 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 517 - 1 840 kg
Poids à vide
1 568 - 1 576 kg
Capacité du coffre
551 L
Capacité du coffre
441 L
Longueur
4 450 - 4 465 mm
Longueur
-
Largeur
1 870 mm
Largeur
1 816 mm
Hauteur
1 620 - 1 645 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 248 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
410 - 463 kg
Charge utile
444 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
163 - 190 CH
Puissance (ch)
116 - 211 CH
Accélération 0-100km/h
8,4 s
Accélération 0-100km/h
7,1 s
Vitesse Maximale
156 - 191 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 360 Nm
Couple
290 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
120 - 140 kW
Puissance (kW)
85 - 155 kW
Cylindrée
1 497 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 021 - 2 023
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
SsangYong
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le SsangYong Korando ?

Le SsangYong Korando est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.