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smart #3 vs Leapmotor C10 comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 598 CH), le coffre et le prix (49 400 € vs 37 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, smart #3 ou Leapmotor C10 ?

smart #3 vs Leapmotor C10 : les principales différences

smart #3

5 (1 Avis)
noter
  • à peine plus léger
détails

Leapmotor C10

  • visiblement moins cher
  • significativement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

#3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Leapmotor C10 se montre visiblement moins cher – il démarre à 37 900 € , tandis que le smart #3 commence à 49 400 € . Cela représente une différence d’environ 11 486 €.

Concernant la consommation électrique, le Leapmotor C10 se montre à peine plus efficient – avec 16,2 kWh/100km contre 16,3 kWh/100km pour le smart #3. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Leapmotor C10 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 55 km de plus que le smart #3.

C10

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Leapmotor C10 développe significativement plus de puissance – 598 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 326 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Leapmotor C10 se montre de loin plus rapide – avec 4 s, contre 5,8 s pour le smart #3. L’écart est d’environ 1,8 s.

On observe également un écart de couple : le Leapmotor C10 délivre largement plus de couple, avec 720 Nm contre 384 Nm. La différence atteint environ 336 Nm.

#3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le smart #3 est à peine plus léger – 1 810 kg contre 1 950 kg. L’écart atteint environ 140 kg.

Du côté du coffre, le Leapmotor C10 offre quelque peu plus d’espace – 435 L contre 370 L. L’écart atteint environ 65 L.

Concernant la charge utile, le Leapmotor C10 offre presque pas plus – 480 kg contre 450 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Leapmotor C10 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 900 €
C10

Leapmotor C10

  • Type de moteur Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 215 - 598 CH
  • Consommation kWh/100km 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 145 - 510 km
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smart #3
Leapmotor C10

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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smart #3

La Smart #3 mise sur un look audacieux et un intérieur bien pensé, idéal pour ceux qui veulent une compacte électrique chic sans prise de tête. Agile en ville, confortable sur la route et dotée d'une vraie personnalité, elle offre ce petit supplément d'âme qui transforme les trajets quotidiens en plaisir sans se prendre trop au sérieux.

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Avis smart #3

5 (1 Avis)
noter
Ronny
16 oct. 2025, 13:10:59

Design soigné, truffée de systèmes d'aide à la conduite high-tech et des performances éblouissantes — le tout pour un prix très attractif. À recommander sans hésiter !

Leapmotor C10

La Leapmotor C10 séduit par son design contemporain et son habitacle bien pensé, offrant une atmosphère à la fois pratique et agréable. Elle constitue une option convaincante pour qui cherche une petite électrique équilibrée entre confort et maniabilité au quotidien.

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Avis Leapmotor C10

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smart #3
Leapmotor C10

Coûts et Consommation
Prix
49 400 €
Prix
37 900 - 50 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
455 km
Autonomie Électrique
145 - 510 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 38 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 810 kg
Poids à vide
1 950 - 2 264 kg
Capacité du coffre
370 L
Capacité du coffre
400 - 435 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 844 mm
Largeur
1 900 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
450 kg
Charge utile
400 - 480 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 CH
Puissance (ch)
215 - 598 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 s
Accélération 0-100km/h
4 - 8,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
384 Nm
Couple
320 - 720 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
200 kW
Puissance (kW)
158 - 440 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
smart
Marque
Leapmotor
Quelles solutions d’entraînement pour le smart #3 ?

Le smart #3 est disponible en Propulsion.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.