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smart #3 vs smart #5 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (428 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (40800 € vs 46300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, smart #3 ou smart #5 ?
#3
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
smart #3 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 40800 € , tandis que le smart #5 commence à 46300 € . Cela représente une différence d’environ 5455 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au smart #3 : avec 16.30 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le smart #5 (18.40 kWh). L’écart est d’environ 2.10 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le smart #5 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 590 km, soit environ 135 km de plus que le smart #3.
#5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le smart #5 affiche un avantage nettement visible – 646 CH contre 428 CH. Soit un gain d’environ 218 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le smart #3 est minime plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 3.80 s pour le smart #5. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le smart #5 fait légèrement mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le smart #3 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : smart #5 tire légèrement plus fort avec 710 Nm contre 584 Nm. L’écart est d’environ 126 Nm.
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#3
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le smart #3 est remarquable plus léger – 1780 kg contre 2200 kg. L’écart est d’environ 420 kg.
En volume de coffre, le smart #5 offre clair plus d’espace – 630 L contre 370 L. La différence est d’environ 260 L.
En capacité de chargement maximale, le smart #5 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1530 L, soit environ 370 L de plus que le smart #3.
En charge utile, le smart #5 légèrement l’emporte – 502 kg contre 450 kg. Soit environ 52 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le smart #5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
smart #3
smart #5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 46 300 €
smart #5
smart #3
5 (1 Avis)
La Smart #3 mise sur un look audacieux et un intérieur bien pensé, idéal pour ceux qui veulent une compacte électrique chic sans prise de tête. Agile en ville, confortable sur la route et dotée d'une vraie personnalité, elle offre ce petit supplément d'âme qui transforme les trajets quotidiens en plaisir sans se prendre trop au sérieux.
détails
smart #5
5 (3 Avis)
La Smart #5 surprend par son allure résolument moderne et son tempérament urbain, prête à séduire ceux qui veulent une compacte électrique avec du caractère. Confortable, maniable et dotée d’un intérieur malin, elle mise sur la praticité sans se prendre au sérieux — idéale pour les citadins qui aiment rouler avec style.
détails
smart #3
smart #5
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40800 - 53900 €
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Prix
46300 - 61400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.3 - 17.6 kWh
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Consommation kWh/100km
18.4 - 19.9 kWh
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|
Autonomie Électrique
325 - 455 km
|
Autonomie Électrique
465 - 590 km
|
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Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
|
Capacité de la Batterie
74.4 - 94 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1780 - 1910 kg
|
Poids à vide
2200 - 2378 kg
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Capacité du coffre
370 L
|
Capacité du coffre
630 L
|
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Longueur
4400 mm
|
Longueur
4695 mm
|
|
Largeur
1844 mm
|
Largeur
1920 mm
|
|
Hauteur
1556 mm
|
Hauteur
1705 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1160 L
|
Capacité maximale du coffre
1530 L
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Charge utile
419 - 450 kg
|
Charge utile
475 - 502 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
272 - 428 CH
|
Puissance (ch)
340 - 646 CH
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|
Accélération 0-100km/h
3.7 - 5.8 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.9 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
|
Couple
343 - 584 Nm
|
Couple
373 - 710 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
200 - 315 kW
|
Puissance (kW)
250 - 475 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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|
Marque
smart
|
Marque
smart
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Quels types de transmission sont disponibles pour le smart #3 ?
Le smart #3 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.