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smart #3 vs Ineos Grenadier Pick-Up comparatif
Comparez la puissance (272 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (49 400 € vs 73 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, smart #3 ou Ineos Grenadier Pick-Up ?
smart #3 vs Ineos Grenadier Pick-Up : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
#3
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le smart #3 se montre significativement moins cher – il démarre à 49 400 € , tandis que le Ineos Grenadier Pick-Up commence à 73 300 € . Cela représente une différence d’environ 23 849 €.
Grenadier Pick-Up
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ineos Grenadier Pick-Up développe presque pas plus de puissance – 286 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 14 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le smart #3 se montre de loin plus rapide – avec 5,8 s, contre 8,8 s pour le Ineos Grenadier Pick-Up. L’écart est d’environ 3 s.
On observe également un écart de couple : le Ineos Grenadier Pick-Up délivre sensiblement plus de couple, avec 550 Nm contre 384 Nm. La différence atteint environ 166 Nm.
#3
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le smart #3 est significativement plus léger – 1 810 kg contre 2 665 kg. L’écart atteint environ 855 kg.
Concernant la charge utile, le Ineos Grenadier Pick-Up offre considérablement plus – 835 kg contre 450 kg. Cela représente environ 385 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le smart #3 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
49 401 €
smart #3
smart #3
Ineos Grenadier Pick-Up
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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smart #3
La Smart #3 mise sur un look audacieux et un intérieur bien pensé, idéal pour ceux qui veulent une compacte électrique chic sans prise de tête. Agile en ville, confortable sur la route et dotée d'une vraie personnalité, elle offre ce petit supplément d'âme qui transforme les trajets quotidiens en plaisir sans se prendre trop au sérieux.
détails
Ineos Grenadier Pick-Up
Le pick-up Ineos Grenadier assume un look carré et une philosophie sans fioritures, pensé pour ceux qui préfèrent la fiabilité et le tout-terrain à l'éclat superficiel. Confort spartiate mais efficace, il se présente comme un outil franc et fidèle — parfait pour l'acheteur qui veut partir à l'aventure sans se prendre la tête.
détails
smart #3
Ineos Grenadier Pick-Up
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
49 400 €
|
Prix
73 300 - 88 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
10,9 - 14,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
16,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
455 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
286 - 325 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 810 kg
|
Poids à vide
2 665 - 2 740 kg
|
|
Capacité du coffre
370 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 844 mm
|
Largeur
1 943 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
450 kg
|
Charge utile
760 - 835 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
272 CH
|
Puissance (ch)
249 - 286 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,8 s
|
Accélération 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
384 Nm
|
Couple
450 - 550 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
200 kW
|
Puissance (kW)
183 - 210 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 993 - 2 998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
smart
|
Marque
Ineos
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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