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Skoda Superb Limousine vs NIO ET5 comparatif
Comparez la puissance (265 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (41 200 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Superb Limousine ou NIO ET5 ?
Superb Limousine
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Skoda Superb Limousine se montre un peu moins cher – il démarre à 41 200 € , tandis que le NIO ET5 commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 6 656 €.
En termes d’autonomie, le NIO ET5 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 590 km, soit environ 450 km de plus que le Skoda Superb Limousine.
ET5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe considérablement plus de puissance – 490 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 225 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 se montre nettement plus rapide – avec 4 s, contre 5,6 s pour le Skoda Superb Limousine. L’écart est d’environ 1,6 s.
En vitesse maximale, le Skoda Superb Limousine se montre plutôt plus rapide – il atteint 248 km/h, tandis que le NIO ET5 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 48 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.
Superb Limousine
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Skoda Superb Limousine est largement plus léger – 1 559 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 656 kg.
Du côté du coffre, le Skoda Superb Limousine offre considérablement plus d’espace – 645 L contre 386 L. L’écart atteint environ 259 L.
Avec les sièges rabattus, le Skoda Superb Limousine propose clairement plus de capacité – jusqu’à 1 795 L, soit environ 660 L de plus que le NIO ET5.
Concernant la charge utile, le Skoda Superb Limousine offre un peu plus – 580 kg contre 475 kg. Cela représente environ 105 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
NIO ET5
Skoda Superb Limousine
NIO ET5
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Skoda Superb Limousine
La Skoda Superb berline affiche une allure posée et cossue, avec un intérieur spacieux qui fait oublier les compromis du quotidien. Pratique, confortable et étonnamment raffinée, elle séduira l'acheteur qui préfère le bon sens et le confort au clinquant ostentatoire.
détails
NIO ET5
La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détails
Skoda Superb Limousine
NIO ET5
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
41 200 - 60 400 €
|
Prix
47 900 - 69 100 €
|
|
Consommation L/100km
1,2 - 7,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
132 - 140 km
|
Autonomie Électrique
456 - 590 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
26 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
66 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 559 - 1 849 kg
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
|
Capacité du coffre
486 - 645 L
|
Capacité du coffre
386 L
|
|
Longueur
4 912 mm
|
Longueur
4 790 mm
|
|
Largeur
1 849 mm
|
Largeur
1 960 mm
|
|
Hauteur
1 481 mm
|
Hauteur
1 499 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 795 L
|
Capacité maximale du coffre
1 135 L
|
|
Charge utile
485 - 580 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
150 - 265 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,6 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
|
Vitesse Maximale
248 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
250 - 400 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
110 - 195 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, D, F, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Skoda
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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