2024 Skoda Superb Limousine Berline - Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence ou Diesel - à partir de 40200 €

Le Skoda Superb Limousine Berline séduit avec son moteur Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence ou Diesel, 265 CH 137 km, et un prix attractif à partir de 40200 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 40 200 €
Superb Limousine @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Superb Limousine

  • Type de moteur : Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 265 CH
  • Consommation L/100km : 0.3 - 7.7 L
  • Autonomie Électrique : 128 - 137 km
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Design et prestance sur la route

La Skoda Superb Limousine affiche une silhouette élégante et posée qui ne cherche pas à provoquer mais à convaincre par la sobriété: capot long, ceinture de caisse nette et une face avant travaillée. Avec une longueur de 4 912 mm, elle occupe la route et garde une présence proche des grandes berlines premium, sans l'exubérance inutile. Les proportions favorisent l'aérodynamisme et donnent une impression de stabilité, pratique pour les longs trajets et les déplacements professionnels. Les finitions extérieures restent discrètes mais bien exécutées, servant l'image d'une voiture sérieuse et polyvalente.

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Intérieur et ergonomie pensée pour la vie réelle

La planche de bord mise sur la clarté et la fonctionnalité: commandes accessibles, affichages nets et matériaux qui montent en gamme selon les finitions. Les sièges offrent un soutien généreux et des réglages confortables qui rendent les heures au volant moins pénibles, avec une assise adaptée aux déplacements longs. Les rangements bien placés et la qualité perçue donnent l'impression d'une voiture conçue pour être utilisée, pas seulement admirée. L'ambiance intérieure favorise le calme et l'efficacité plutôt que le luxe ostentatoire.

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Espace et quotidien: un coffre qui rassure

La Superb respecte sa réputation de berline spacieuse: cinq places réelles et un volume de coffre généreux permettent d'embarquer bagages et courses sans gymnastique. Le coffre affiche un volume notable de 645 litres, suffisant pour plusieurs grandes valises, et les solutions de modularité facilitent le chargement d'objets longs ou volumineux. L'habitabilité arrière est l'un des points forts — jambes et épaules ne se sentent pas à l'étroit, idéal pour les trajets en famille ou les clients à l'arrière. Les chiffres se traduisent ici en confort tangible au quotidien.

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Comportement: confort civilisé et petites élans sportifs

La Superb privilégie naturellement le confort et la stabilité, filtrant bien les irrégularités de la route tout en restant précise dans les changements de cap. Les moteurs vont du 1.5 TSI de 150 ch au 2.0 TSI de 265 ch en versions quatre roues motrices; le 204 ch est un compromis courant qui offre des relances franches (0–100 km/h autour de 7,4 s) sans coût de conduite excessif. Pour qui veut plus de dynamisme, la version 265 ch abaisse le 0–100 km/h à environ 5,6 s, transformant la berline en une routière assez vive. Le châssis reste accordé pour sécuriser le voyage plutôt que pour chasser les chronos, avec une direction précise et un comportement neutre.

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Consommation et autonomie: choisir selon l'usage

Les consommations diffèrent selon les motorisations: les TSI 204 ch annoncent environ 6,5–6,8 l/100 km, les hybrides légers (mHEV) autour de 5,1–5,4 l/100 km et les diesels peuvent descendre vers 4,8–5,9 l/100 km selon la version. La version hybride rechargeable dispose d'une batterie de 19,7 kWh et revendique une autonomie électrique allant jusqu'à 137 km en cycle mixte WLTP, ce qui, dans la vraie vie, permet de couvrir la plupart des trajets quotidiens en tout électrique si les conditions sont favorables. Le choix entre essence, diesel, micro-hybride ou PHEV doit se faire selon le profil de déplacement: autoroute long courrier, ville ou mixte avec recharges régulières.

Aides à la conduite et multimédia: tout ce qu'il faut, sans gadget inutile

La Superb propose les assistances modernes attendues sur cette catégorie: régulateur adaptatif, aides au maintien de voie et options de conduite semi-autonome pour déléguer la monotonie des grands trajets. L'infodivertissement est clair et réactif, compatible smartphone, avec une ergonomie qui privilégie la lisibilité; la boîte automatique à double embrayage assure des passages de rapports rapides et efficaces. Les systèmes sont pensés pour faciliter la vie plutôt que pour impressionner, avec des réglages accessibles et des mises à jour selon les finitions.

À qui s'adresse la Superb Limousine ?

La Superb vise les conducteurs qui veulent une berline spacieuse, confortable et polyvalente sans payer la prime esthétique du premium: familles, professions libérales, et gestionnaires de flotte y trouveront un bon équilibre prix/prestations. La gamme propose de nombreuses variantes — essence, diesel, micro-hybride et hybride rechargeable — avec des puissances adaptées au besoin, de la sobriété à la sportivité mesurée (150 à 265 ch) et des transmissions traction ou intégrale. Pour ceux qui cherchent volume, confort et coûts d'usage maîtrisés, la Superb reste une option rationnelle et bien née dans sa catégorie.

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Coûts et Consommation
Prix
40200 - 60400 €
Consommation L/100km
0.3 - 7.7 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
128 - 137 km
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
8 - 175 g/km
Capacité du réservoir
45 - 66 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1559 - 1734 kg
Capacité du coffre
486 - 645 L
Longueur
4912 mm
Largeur
1849 mm
Hauteur
1481 mm
Capacité maximale du coffre
1635 - 1795 L
Charge utile
539 - 580 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Accélération 0-100km/h
5.6 - 9.2 s
Vitesse Maximale
220 - 250 km/h
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
E, B, D, F
Marque
Skoda

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Skoda Superb Limousine ?

Le Skoda Superb Limousine est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.