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Skoda Superb Combi vs Toyota Proace Transporter – Quel est le meilleur deal ?
Superb Combi
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Toyota Proace Transporter bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 38500 €, tandis que le Skoda Superb Combi commence à 41400 €. Cela représente une différence d’environ 2931 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Superb Combi se contente de 0.40 L et se montre convaincant plus économe que le Toyota Proace Transporter (6.40 L). Soit environ 6 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Toyota Proace Transporter s’en sort clair mieux : jusqu’à 349 km, soit environ 215 km de plus que le Skoda Superb Combi.
Superb Combi
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Skoda Superb Combi affiche un avantage significatif – 265 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 115 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Superb Combi est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.70 s, contre 12.10 s pour le Toyota Proace Transporter. Soit environ 6.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Superb Combi fait nettement visible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Toyota Proace Transporter plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 80 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Superb Combi tire faible plus fort avec 400 Nm contre 370 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Toyota Proace Transporter offre quelque peu plus de places – 6 contre 5.
En poids à vide, le Skoda Superb Combi est à peine sensible plus léger – 1575 kg contre 1656 kg. L’écart est d’environ 81 kg.
En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace Transporter s’en sort significatif mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 4680 L de plus que le Skoda Superb Combi.
En charge utile, le Toyota Proace Transporter clair l’emporte – 1323 kg contre 584 kg. Soit environ 739 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Skoda Superb Combi se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Skoda Superb Combi
Toyota Proace Transporter
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 41 400 €
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Skoda Superb Combi
Skoda Superb Combi
La Skoda Superb Combi impose sa présence avec une silhouette élégante et un coffre généreux qui transforme les corvées en balade sans effort. Idéale pour les acheteurs pragmatiques qui veulent du confort soigné et de la polyvalence discrète, elle mise sur l'efficacité tranquille plutôt que sur le tape-à-l'œil.
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Toyota Proace Transporter
Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.
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Skoda Superb Combi
Toyota Proace Transporter
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41400 - 61100 €
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Prix
38500 - 60000 €
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Consommation L/100km
0.4 - 7.8 L
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Consommation L/100km
6.4 - 6.7 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
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Autonomie Électrique
124 - 134 km
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Autonomie Électrique
221 - 349 km
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
8 - 178 g/km
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CO2
0 - 177 g/km
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Capacité du réservoir
45 - 66 L
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Capacité du réservoir
69 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
3 - 6
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Portes
5
|
Portes
4 - 5
|
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Poids à vide
1575 - 1853 kg
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Poids à vide
1656 - 2100 kg
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Capacité du coffre
510 - 690 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4902 mm
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Longueur
4980 - 5330 mm
|
|
Largeur
1849 mm
|
Largeur
1920 mm
|
|
Hauteur
1482 mm
|
Hauteur
1895 - 1935 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1770 - 1920 L
|
Capacité maximale du coffre
3200 - 6600 L
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Charge utile
497 - 584 kg
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Charge utile
955 - 1323 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
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|
Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
150 - 265 CH
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Puissance (ch)
120 - 150 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5.7 - 9.3 s
|
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
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Vitesse Maximale
220 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
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Couple
250 - 400 Nm
|
Couple
260 - 370 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
110 - 195 kW
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Puissance (kW)
88 - 110 kW
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Cylindrée
1499 - 2184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, D, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Skoda
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Marque
Toyota
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Le Skoda Superb Combi est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Skoda Superb Combi est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.