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Skoda Octavia Combi vs Ferrari 296 Roadster – différences et prix comparés

Comparez la puissance (265 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (28700 € vs 313200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Octavia Combi ou Ferrari 296 Roadster ?

Skoda Octavia Combi

Ferrari 296 Roadster

Place aux faits : les différences techniques en détail

Octavia Combi

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Skoda Octavia Combi bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 28700 € , tandis que le Ferrari 296 Roadster commence à 313200 € . Cela représente une différence d’environ 284476 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Octavia Combi se contente de 4.40 L et se montre net plus économe que le Ferrari 296 Roadster (7.40 L). Soit environ 3 L de différence tous les 100 km.

Octavia Combi

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Ferrari 296 Roadster affiche un avantage clair830 CH contre 265 CH. Soit un gain d’environ 565 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ferrari 296 Roadster est clair plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 6.50 s pour le Skoda Octavia Combi. Soit environ 3.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ferrari 296 Roadster fait perceptible mieux – il atteint 330 km/h, tandis que le Skoda Octavia Combi plafonne à 250 km/h. L’écart est d’environ 80 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ferrari 296 Roadster tire convaincant plus fort avec 740 Nm contre 370 Nm. L’écart est d’environ 370 Nm.

Octavia Combi

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Skoda Octavia Combi offre net plus de places – 5 contre 2.

En poids à vide, le Skoda Octavia Combi est quelque peu plus léger – 1366 kg contre 1540 kg. L’écart est d’environ 174 kg.

En volume de coffre, le Skoda Octavia Combi offre clair plus d’espace – 640 L contre 0 L. La différence est d’environ 640 L.

En charge utile, le Skoda Octavia Combi clair l’emporte – 534 kg contre 412 kg. Soit environ 122 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Octavia Combi domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Skoda Octavia Combi
Ferrari 296 Roadster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 28 700 €
Octavia Combi

Skoda Octavia Combi

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 265 CH
  • Consommation L/100km : 4.4 - 6.9 L

Skoda Octavia Combi

La Skoda Octavia Combi est l'alliée discrète des familles et des aventuriers du quotidien, avec un coffre à faire pâlir les breaks plus ostentatoires et un habitacle pensé pour ne jamais prendre la tête. Sobre, fiable et étonnamment plaisante à conduire, elle sait se rendre indispensable sans chercher à en faire trop — un vrai choix malin.

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Ferrari 296 Roadster

La Ferrari 296 GTS transforme chaque trajet en spectacle, avec des lignes sculptées, un toit qui disparaît et un tempérament qui appelle les grandes courbes à pleins poumons. Pour l'acheteur en quête d'une supercar découvrable aussi joueuse que raffinée, elle a tout pour séduire — à condition d'accepter qu'elle aime davantage les petites routes que les parkings exigus.

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Skoda Octavia Combi
Ferrari 296 Roadster

Coûts et Consommation

Prix
28700 - 49800 €
Prix
313200 €
Consommation L/100km
4.4 - 6.9 L
Consommation L/100km
7.40 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
25 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
113 - 157 g/km
CO2
169 g/km
Capacité du réservoir
45 - 55 L
Capacité du réservoir
65 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
2
Poids à vide
1366 - 1553 kg
Poids à vide
1540 kg
Capacité du coffre
640 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
4698 - 4709 mm
Longueur
4565 mm
Largeur
1829 mm
Largeur
1958 mm
Hauteur
1455 - 1468 mm
Hauteur
1191 mm
Capacité maximale du coffre
1700 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
471 - 534 kg
Charge utile
412 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
116 - 265 CH
Puissance (ch)
830 CH
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.7 s
Accélération 0-100km/h
2.90 s
Vitesse Maximale
203 - 250 km/h
Vitesse Maximale
330 km/h
Couple
220 - 370 Nm
Couple
740 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
85 - 195 kW
Puissance (kW)
610 kW
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
Cylindrée
2992 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2022
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, C
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Skoda
Marque
Ferrari
Le Skoda Octavia Combi est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Skoda Octavia Combi est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.