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Skoda Karoq vs Suzuki Jimny – différences et prix comparés

Comparez la puissance (190 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (34200 € vs 29700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Karoq ou Suzuki Jimny ?

Skoda Karoq

4.6 (2 Avis)
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Suzuki Jimny

Place aux faits : les différences techniques en détail

Karoq

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Suzuki Jimny bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 29700 € , tandis que le Skoda Karoq commence à 34200 € . Cela représente une différence d’environ 4478 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Karoq se contente de 4.90 L et se montre net plus économe que le Suzuki Jimny (7.70 L). Soit environ 2.80 L de différence tous les 100 km.

Jimny

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Skoda Karoq affiche un avantage convaincant – 190 CH contre 102 CH. Soit un gain d’environ 88 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Karoq est net plus rapide – il réalise le sprint en 7 s, contre 12.80 s pour le Suzuki Jimny. Soit environ 5.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Skoda Karoq fait clair mieux – il atteint 221 km/h, tandis que le Suzuki Jimny plafonne à 145 km/h. L’écart est d’environ 76 km/h.

On note aussi une différence de couple : Skoda Karoq tire net plus fort avec 360 Nm contre 130 Nm. L’écart est d’environ 230 Nm.

Karoq

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Skoda Karoq offre net plus de places – 5 contre 2.

En poids à vide, le Suzuki Jimny est modérément plus léger – 1165 kg contre 1380 kg. L’écart est d’environ 215 kg.

En capacité de chargement maximale, le Skoda Karoq s’en sort clair mieux – jusqu’à 1630 L, soit environ 767 L de plus que le Suzuki Jimny.

En charge utile, le Skoda Karoq significatif l’emporte – 549 kg contre 270 kg. Soit environ 279 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Karoq surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Skoda Karoq
Suzuki Jimny

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 34 200 €
Karoq

Skoda Karoq

  • Type de moteur : Essence, Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 115 - 190 CH
  • Consommation L/100km : 4.9 - 7.6 L
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Skoda Karoq

4.6 (2 Avis)
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Le Skoda Karoq joue la carte de la praticité sans démonstrations ostentatoires, offrant un intérieur spacieux et une position de conduite rassurante pour la vie de tous les jours. Avec son équilibre entre confort et sobriété, il séduira l'acheteur raisonnable qui veut un SUV fiable et malin, capable de se fondre autant dans la jungle urbaine que sur les routes de week‑end.

détails
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113497
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113477
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113491
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KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113494

Suzuki Jimny

Le Jimny reste une petite bombe carrée, prête à s'engager là où les SUV plus sages n'osent même pas aller, avec une honnêteté mécanique qui met de bonne humeur. Son look espiègle et sa capacité à se sortir des mauvais pas en font un choix malin pour qui cherche l'aventure sans se prendre la tête, et il se débrouille étonnamment bien en ville.

détails
JIMNY LCV_302
JIMNY LCV_305
JIMNY LCV_Cockpit
JIMNY LCV_Ladefläche

Avis Skoda Karoq

4.6 (2 Avis)
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Avis Suzuki Jimny

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Skoda Karoq
Suzuki Jimny

Coûts et Consommation
Prix
34200 - 49100 €
Prix
29700 - 32600 €
Consommation L/100km
4.9 - 7.6 L
Consommation L/100km
7.70 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
128 - 173 g/km
CO2
173 g/km
Capacité du réservoir
50 - 55 L
Capacité du réservoir
40 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
3
Poids à vide
1380 - 1655 kg
Poids à vide
1165 kg
Capacité du coffre
521 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4384 - 4390 mm
Longueur
3645 mm
Largeur
1841 mm
Largeur
1645 mm
Hauteur
1624 - 1629 mm
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
1630 L
Capacité maximale du coffre
863 L
Charge utile
456 - 549 kg
Charge utile
270 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 190 CH
Puissance (ch)
102 CH
Accélération 0-100km/h
7 - 11.2 s
Accélération 0-100km/h
12.80 s
Vitesse Maximale
192 - 221 km/h
Vitesse Maximale
145 km/h
Couple
200 - 360 Nm
Couple
130 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 140 kW
Puissance (kW)
75 kW
Cylindrée
999 - 1984 cm3
Cylindrée
1462 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2021 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Skoda
Marque
Suzuki

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Skoda Karoq ?

Le Skoda Karoq est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.