Skoda Karoq VS NIO ET7

VS

Skoda Karoq

Le Škoda Karoq est un SUV compact qui allie élégance et fonctionnalité. Grâce à son design moderne, il se distingue par une apparence robuste tout en offrant un intérieur spacieux et confortable. Les technologies à bord facilitent la conduite, rendant chaque trajet agréable et sécurisé.

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NIO ET7

La NIO ET7 impressionne par son design élégant et futuriste, incarnant une vision innovante de la mobilité électrique. Grâce à ses technologies avancées, elle offre une expérience de conduite raffinée et confortable, alliant puissance et efficacité. L’intérieur spacieux et luxueux, agrémenté de matériaux de haute qualité, crée une atmosphère de bien-être inégalée pour le conducteur et les passagers.

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Skoda Karoq
NIO ET7

Coûts et Consommation

Prix
env. 33600 - 49000 €
Prix
env. 70500 - 81100 €
Consommation L/100km
4.9 - 7.6 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
451 - 584 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
CO2
129 - 174 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
50 - 55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1364 - 1608 kg
Poids à vide
2434 - 2454 kg
Capacité du coffre
521 L
Capacité du coffre
363 L
Longueur
4384 - 4390 mm
Longueur
5101 mm
Largeur
1841 mm
Largeur
1987 mm
Hauteur
1603 - 1624 mm
Hauteur
1509 mm
Charge utile
426 - 573 kg
Charge utile
446 - 466 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 190 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
7 - 10.6 s
Accélération 0-100km/h
3.8 s
Vitesse Maximale
193 - 221 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
200 - 360 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 140 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
999 - 1984 cm3
Cylindrée
-
Vitesse maximale
193 - 221 km/h
Vitesse maximale
200 km/h

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2022
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Skoda
Marque
NIO

Skoda Karoq

Un SUV Compact Avec De Grandes Ambitions

Le Skoda Karoq, un SUV au design affirmé et aux caractéristiques techniques innovantes, continue d'impressionner sur le marché automobile. Sa version 2024 renforce encore sa position grâce à une série de mises à jour technologiques et une variété d'options de motorisation pour répondre aux besoins divers des conducteurs modernes.

Caractéristiques Techniques Distinguées

Le Skoda Karoq se décline en plusieurs variantes de motorisation, allant de 115 à 190 PS, disponibles en versions essence et diesel. Avec des transmissions manuelles et automatiques, et des options de traction avant et intégrale, le Karoq offre une adaptabilité exceptionnelle. Les moteurs essence incluent le 1.0 TSI à 115 PS, parfait pour la conduite en ville, et le puissant 2.0 TSI de 190 PS, qui garantit une expérience de conduite dynamique.

Les motorisations diesel, en revanche, se distinguent par leur efficacité avec le 2.0 TDI allant jusqu'à 150 PS. En mode automatique avec transmission intégrale, cette version atteint une consommation de 5,6 L/100 km, illustrant le parfait équilibre entre puissance et économie de carburant.

Dimensions et Capacité

Offrant un espace généreux, le Karoq dispose de cinq places confortables et d'un volume de coffre de 521 litres, idéal pour les excursions familiales ou les longs trajets. Ses dimensions extérieures mesurent entre 4384 et 4390 mm en longueur, 1841 mm en largeur et jusqu'à 1608 mm en hauteur. Le tout repose sur un poids à vide de 1364 à 1607 kg, permettant une charge utile jusqu'à 573 kg.

Innovations et Technologies de Pointe

Le Skoda Karoq 2024 intègre des innovations technologiques telles que le cockpit virtuel, qui offre au conducteur des informations essentielles via un écran clair et personnalisable. Son système d'infodivertissement avancé, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, améliore l'expérience utilisateur grâce à une connectivité aisée et intuitive.

Performance et Efficacité

Avec une accélération allant de 0 à 100 km/h en aussi peu que 7 secondes pour les modèles les plus performants, le Karoq combine habilement vivacité et efficacité. En termes de consommation, il varie entre 4,9 et 7,6 litres aux 100 km selon les motorisations, soulignant son souci de l'économie d'énergie.

Prix et Versions

Le Skoda Karoq 2024 se positionne entre 33 140 et 47 870 € selon les versions et les équipements choisis. Grâce à une offre variée d'équipements de finition, allant de la version "Drive" à la sportive "Sportline", chaque conducteur peut y trouver le modèle correspondant à ses goûts et attentes.

En conclusion, le Skoda Karoq 2024 est un choix séduisant pour les amateurs de SUV à la recherche de performances de premier ordre, de confort et de technologies modernes. Avec ses multiples options de personnalisation et ses motorisations efficaces, il relève avec brio les défis quotidiens des conducteurs exigeants.

NIO ET7

Une Nouvelle Ère de Performance Électrique : Découverte du NIO ET7

Le NIO ET7 marque une avancée significative dans le monde de l'automobile électrique, combinant performance, autonomie et technologie de pointe. Découvrez les éléments clés qui font de cette berline un précurseur dans sa catégorie.

Technologie Électrique Avancée

Le NIO ET7 est propulsé par un moteur électrique de 653 chevaux (480 kW), qui fournit un couple impressionnant de 850 Nm. Grâce à ce moteur puissant, le véhicule peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes, une performance qui rivalise avec nombre de voitures de sport.

Autonomie Impressionnante et Consommation Économe

Avec une autonomie électrique allant de 451 à 584 km, le NIO ET7 offre une flexibilité notable pour les longs trajets sans émission de CO2. Sa consommation est optimisée entre 18,5 et 19,1 kWh/100 km, faisant de lui un choix écologique sans compromettre la performance.

Design Intérieur et Confort

Cette berline à cinq places ne se contente pas d'être performante; elle promet également confort et espace. Le compartiment passager spacieux et ergonomique est combiné à un coffre de 363 litres, suffisamment ample pour accueillir les bagages d'une famille lors de voyages prolongés.

Dimensions et Capacité de Chargement

Avec une longueur de 5101 mm, une largeur de 1987 mm et une hauteur de 1509 mm, le NIO ET7 se présente comme une berline majestueuse sur la route. Sa capacité de charge utile oscille entre 446 et 466 kg, ce qui le rend pratique pour une utilisation quotidienne et des trajets plus longs.

Innovations et Sécurité

Le NIO ET7 est équipé de technologies innovantes, comme un système de conduite autonome de dernière génération et diverses fonctionnalités d’assistance à la conduite, assurant un trajet sûr et détendu. Avec une classe d'efficacité CO2 de A, il incarne aussi l'effort du constructeur pour réduire l'empreinte carbone.

Conclusion

Le NIO ET7 s'inscrit comme une référence dans le paysage automobile électrique moderne. Alliant puissance, écologie et innovation, il répond aux besoins des conducteurs exigeants à la recherche d'un véhicule d'exception. Avec un prix allant de 69 900 à 80 415 € (en incluant ou non la location de batterie), il représente un investissement dans le futur de la mobilité durable.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.