Quel modèle est le meilleur choix – le SERES 3 ou le Toyota Mirai? Nous comparons pour vous les performances (163 CH vs 182 CH), le volume du coffre (0 L vs 300 L), la consommation (18 kWh vs ) et bien sûr le prix (37200 € vs 69100 €).
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Le SERES 3 (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Toyota Mirai (Berline) dispose d’un moteur Hydrogène et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le SERES 3 offre 0 L, tandis que le Toyota Mirai propose 300 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 163 CH du SERES 3 ou les 182 CH du Toyota Mirai.
Côté consommation, les différences sont claires : 18 kWh contre . Niveau prix, le SERES 3 démarre à 37200 €, tandis que le Toyota Mirai est disponible à partir de 69100 €.
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La SERES 3 impressionne par son design moderne et élégant, qui ne passera pas inaperçu sur les routes. À l'intérieur, le confort et la technologie se combinent harmonieusement pour offrir une expérience de conduite agréable et intuitive. Grâce à ses performances dynamiques, ce véhicule électrique répond parfaitement aux attentes des conducteurs urbains soucieux de l'environnement.
détailsLa Toyota Mirai est un symbole de l'innovation moderne dans le domaine de l'automobile, alliant élégance et technologie de pointe. Son design futuriste et épuré s'accompagne d'un système de propulsion à hydrogène, soulignant un engagement vers une mobilité durable. À l'intérieur, le confort et la connectivité offrent une expérience de conduite raffinée et écologique.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
37200 €
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Prix
69100 - 78400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
301 km
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Autonomie Électrique
650 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
-
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
5 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
1765 kg
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Poids à vide
1900 - 1930 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
300 L
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Longueur
4385 mm
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Longueur
4975 mm
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Largeur
1850 mm
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Largeur
1885 mm
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Hauteur
1650 mm
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Hauteur
1470 mm
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Charge utile
300 kg
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Charge utile
485 - 515 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hydrogène
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
163 CH
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Puissance (ch)
182 CH
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Accélération 0-100km/h
9.90 s
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Accélération 0-100km/h
9.20 s
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Vitesse Maximale
155 km/h
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Vitesse Maximale
175 km/h
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Couple
300 Nm
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Couple
300 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
120 kW
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Puissance (kW)
134 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2020
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Année du Modèle
2021 - 2022
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
SERES
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Marque
Toyota
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Dans un monde où la transition vers des énergies plus propres est primordiale, le SERES 3 se positionne comme une réponse audacieuse à la demande croissante de véhicules électriques. Ce SUV électrique allie performance, technologie de pointe et design moderne pour offrir une expérience de conduite unique.
Le SERES 3, avec ses dimensions de 4385 mm de longueur, 1850 mm de largeur, et 1650 mm de hauteur, offre un design à la fois compact et spacieux, idéal pour la vie urbaine ou les escapades à la campagne. Son look moderne est complété par des lignes aérodynamiques qui non seulement augmentent l'efficacité énergétique mais attirent également le regard.
Doté d'un moteur électrique produisant 163 PS (environ 120 kW), le SERES 3 garantit une conduite puissante et fluide. Avec un couple impressionnant de 300 Nm, il peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 9,9 secondes. Ce SUV ne se contente pas de promesses, il délivre une expérience de performance qui ne laisse pas indifférent.
Avec une consommation de 18 kWh/100 km, le SERES 3 est très économique en énergie. Son autonomie de 301 km permet de longues balades sans souci de recharge, tout en respectant l’environnement avec zéro émission de CO2. Ce modèle démontre que l'efficacité et la performance peuvent coexister dans le monde des véhicules électriques.
Le SERES 3 est équipé d'une boîte de vitesses automatique avec un système de réduction, garantissant une conduite à la fois agréable et sans effort. En termes de confort, il propose un aménagement intérieur pour cinq passagers offrant un espace généreux et une ergonomie bien pensée. L'attention portée aux détails permet de maximiser le plaisir de conduire tout en minimisant le stress du conducteur.
Avec un prix attractif de 36 910 €, le SERES 3 offre une valeur exceptionnelle dans le segment des SUV électriques. En plus de sa performance et de son design, il se distingue également par sa classification A en efficacité énergétique, rendant chaque kilomètre parcouru plus respectueux de l'environnement.
En conclusion, le SERES 3 représente une avancée significative dans l'univers des SUV électriques. Il propose une alternative viable pour ceux qui cherchent à combiner innovation, écologie, et plaisir de conduite. Une vraie promesse d'avenir pour la mobilité durable.
La Toyota Mirai, synonyme de "futur" en japonais, incarne l'avant-garde de la technologie automobile à hydrogène. Avec son élégance remarquable et sa technologie innovante, la Mirai repousse les limites de la conduite durable. Ce modèle est une illustration parfaite du mariage entre performance et respect de l'environnement.
La Toyota Mirai séduit par son design audacieux et sa silhouette aérodynamique typique d'une berline tricorps. Elle mesure 4975 mm de long, 1885 mm de large et 1470 mm de haut. Ces dimensions généreuses s'additionnent à un habitacle spacieux et confortable pouvant accueillir jusqu'à cinq passagers.
Dotée d'un moteur à hydrogène, la Toyota Mirai redéfinit le concept de véhicule écologique. Le moteur fournit une puissance de 182 chevaux (134 kW) et dégage un couple impressionnant de 300 Nm. Cette motorisation innovante promet une expérience de conduite fluide et réactive, en harmonie avec la nature.
La Mirai offre une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 9,2 secondes, témoignant de sa capacité à fournir des performances vives. Avec une vitesse maximale de 175 km/h et une autonomie électrique de 650 km, la Toyota Mirai assure à ses conducteurs de longues escapades sans compromis sur la performance.
À l'intérieur, la Mirai dispose d'un réducteur automatique qui simplifie le passage des vitesses, assurant ainsi une conduite sans stress. Diverses lignes d'équipements – Advanced, Executive et Luxury – proposent des options allant de fonctions de connectivité avancées à des systèmes de sécurité sophistiqués.
Avec des coûts d'exploitation mensuels estimés entre 1496 et 1672 €, la Toyota Mirai se positionne comme une solution économiquement viable pour ceux cherchant à investir dans une conduite responsable. Le coût par kilomètre, oscillant entre 59,9 et 66,9 centimes, souligne son efficacité budgétaire à long terme.
Avec un poids à vide compris entre 1900 et 1930 kg, la Mirai réussit à minimiser son empreinte écologique grâce à son réservoir de 5 litres. Cette capacité est optimisée pour une meilleure efficacité de combustible, tout en réduisant considérablement les émissions de CO2.
En conclusion, la Toyota Mirai n'est pas seulement une voiture; c'est une vision de l'avenir. Dans un monde qui avance inexorablement vers des solutions de transport durables, la Mirai représente un jalon crucial dans la quête de mobilité verte. Que vous soyez un pionnier de la technologie propre ou simplement curieux des dernières avancées, la Toyota Mirai vous invite à rouler vers un avenir clair et prometteur.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.