Comparez la puissance (163 CH vs 635 CH), le coffre et le prix (38 700 € vs 206 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SERES 3 ou McLaren GT Series ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le SERES 3 se montre de loin moins cher – il démarre à 38 700 € , tandis que le McLaren GT Series commence à 206 700 € . Cela représente une différence d’environ 168 000 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le McLaren GT Series développe largement plus de puissance – 635 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 472 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren GT Series se montre largement plus rapide – avec 3,2 s, contre 9,9 s pour le SERES 3. L’écart est d’environ 6,7 s.
On observe également un écart de couple : le McLaren GT Series délivre considérablement plus de couple, avec 630 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le SERES 3 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le McLaren GT Series est un peu plus léger – 1 520 kg contre 1 765 kg. L’écart atteint environ 245 kg.
Du côté du coffre, le McLaren GT Series offre de loin plus d’espace – 420 L contre 0 L. L’écart atteint environ 420 L.
Dans la comparaison objective des données, le SERES 3 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Seres 3 est une compacte électrique au look contemporain qui mise sur le confort et la praticité, avec une finition surprenamment soignée. Parfait pour qui veut une alternative simple et intelligente à la voiture traditionnelle, il rend la routine urbaine un peu plus agréable — sans prise de tête.
détails
La McLaren GT redéfinit la GT moderne en alliant un look sculptural à un comportement routier incisif tout en préservant le confort nécessaire aux grandes distances. Si vous cherchez une voiture de week‑end capable d'enchaîner les kilomètres sans sacrifier le plaisir de conduite et l'effet « wow », elle mérite sérieusement d'être sur votre shortlist.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
38 700 €
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Prix
206 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
11,9 L/100km
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Consommation kWh/100km
18 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
301 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
270 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
-
|
Portes
-
|
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Poids à vide
1 765 kg
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Poids à vide
1 520 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
420 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 850 mm
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Largeur
2 045 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
300 kg
|
Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
163 CH
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Puissance (ch)
635 CH
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Accélération 0-100km/h
9,9 s
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Accélération 0-100km/h
3,2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
300 Nm
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Couple
630 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
120 kW
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Puissance (kW)
467 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
3 994 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2020
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
SERES
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Marque
McLaren
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