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SEAT Leon vs Toyota C-HR comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 223 CH), le coffre et le prix (28 800 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SEAT Leon ou Toyota C-HR ?

SEAT Leon vs Toyota C-HR : les principales différences

SEAT Leon

4,4 (2 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • un peu plus de puissance
  • significativement plus économe
  • considérablement plus d’autonomie
  • légèrement plus léger
détails

Toyota C-HR

4,9 (4 Avis)
noter
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Leon

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le SEAT Leon se montre légèrement moins cher – il démarre à 28 800 € , tandis que le Toyota C-HR commence à 34 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 506 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon consomme significativement moins – avec 1,2 L/100km contre 2,3 L/100km pour le Toyota C-HR. Cela représente environ 1,1 L/100km.

En termes d’autonomie, le SEAT Leon offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 133 km, soit environ 67 km de plus que le Toyota C-HR.

C-HR

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le SEAT Leon développe un peu plus de puissance272 CH contre 223 CH. L’écart atteint environ 49 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR se montre très légèrement plus rapide – avec 7,4 s, contre 7,7 s pour le SEAT Leon. L’écart est d’environ 0,3 s.

Leon

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon est légèrement plus léger – 1 344 kg contre 1 505 kg. L’écart atteint environ 161 kg.

Du côté du coffre, le Toyota C-HR offre plutôt plus d’espace – 447 L contre 380 L. L’écart atteint environ 67 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Leon offre plutôt plus – 521 kg contre 425 kg. Cela représente environ 96 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 800 €
Leon

SEAT Leon

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 116 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1,2 - 5,5 L/100km
  • Autonomie Électrique : 133 km
SEAT Leon
Toyota C-HR

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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SEAT Leon

La SEAT Leon impose son caractère avec une allure moderne et une tenue de route qui donne envie d'enchaîner les virages sans se sacrifier sur le confort. Pour l'acheteur raisonnable qui aime un brin de fun au quotidien, elle représente un compromis séduisant entre praticité et plaisir de conduite.

détails

Toyota C-HR

Le Toyota C‑HR impose son style audacieux et séduit par une hybridation très économe, un confort de suspension bien dosé et un habitacle modernisé qui rend les trajets quotidiens agréables. En contrepartie, il faut accepter des compromis pratiques : la banquette arrière manque d'espace et de luminosité, le coffre est peu commode, et les bips d'assistance ainsi que le grondement du moteur en forte accélération peuvent vite irriter — la version rechargeable reste surtout intéressante pour un usage professionnel.

détails
SEAT Leon
Toyota C-HR

Coûts et Consommation

Prix
28 800 - 42 800 €
Prix
34 300 - 50 400 €
Consommation L/100km
1,2 - 5,5 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
133 km
Autonomie Électrique
66 km
Capacité de la Batterie
19,7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
27 - 126 g/km
CO2
52 - 116 g/km
Capacité du réservoir
40 - 45 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 344 - 1 657 kg
Poids à vide
1 505 - 1 755 kg
Capacité du coffre
270 - 380 L
Capacité du coffre
350 - 447 L
Longueur
4 368 mm
Longueur
-
Largeur
1 799 mm
Largeur
1 832 mm
Hauteur
1 442 - 1 460 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 187 - 1 301 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
473 - 521 kg
Charge utile
375 - 425 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 272 CH
Puissance (ch)
140 - 223 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,5 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
220 - 360 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Puissance (kW)
103 - 164 kW
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Marque
SEAT
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.