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SEAT Leon SP Sportstourer vs Mazda MX-30 comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (30 800 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SEAT Leon SP Sportstourer ou Mazda MX-30 ?

SEAT Leon SP Sportstourer vs Mazda MX-30 : les principales différences

SEAT Leon SP Sportstourer

  • un peu moins cher
  • clairement plus de puissance
  • sensiblement plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
  • significativement plus de coffre
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Mazda MX-30

4,6 (1 Avis)
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Leon SP Sportstourer

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le SEAT Leon SP Sportstourer se montre un peu moins cher – il démarre à 30 800 € , tandis que le Mazda MX-30 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 445 €.

En termes d’autonomie, le SEAT Leon SP Sportstourer offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 131 km, soit environ 46 km de plus que le Mazda MX-30.

MX-30

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer développe clairement plus de puissance272 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SEAT Leon SP Sportstourer se montre légèrement plus rapide – avec 7,9 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 1,2 s.

Leon SP Sportstourer

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est nettement plus léger – 1 384 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 465 kg.

Du côté du coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre significativement plus d’espace – 620 L contre 350 L. L’écart atteint environ 270 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer offre nettement plus – 569 kg contre 402 kg. Cela représente environ 167 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon SP Sportstourer domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 800 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,3 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 131 km
SEAT Leon SP Sportstourer
Mazda MX-30

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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SEAT Leon SP Sportstourer

Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.

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Mazda MX-30

La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.

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SEAT Leon SP Sportstourer
Mazda MX-30

Coûts et Consommation

Prix
30 800 - 45 100 €
Prix
36 300 - 43 600 €
Consommation L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
131 km
Autonomie Électrique
85 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
28 - 128 g/km
CO2
22 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 384 - 1 708 kg
Poids à vide
1 849 kg
Capacité du coffre
470 - 620 L
Capacité du coffre
332 - 350 L
Longueur
-
Longueur
4 395 mm
Largeur
1 799 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 555 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
Charge utile
422 - 569 kg
Charge utile
402 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Puissance (ch)
170 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Accélération 0-100km/h
9,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
140 km/h
Couple
220 - 360 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Puissance (kW)
125 kW
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
Cylindrée
830 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
SEAT
Marque
Mazda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.