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SEAT Leon SP Sportstourer vs Denza Z9GT comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 1 156 CH), le coffre et le prix (30 800 € vs 104 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SEAT Leon SP Sportstourer ou Denza Z9GT ?

SEAT Leon SP Sportstourer vs Denza Z9GT : les principales différences

SEAT Leon SP Sportstourer

  • considérablement moins cher
  • largement plus léger
  • sensiblement plus de coffre
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Denza Z9GT

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Leon SP Sportstourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le SEAT Leon SP Sportstourer se montre considérablement moins cher – il démarre à 30 800 € , tandis que le Denza Z9GT commence à 104 400 € . Cela représente une différence d’environ 73 522 €.

En termes d’autonomie, le Denza Z9GT offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 469 km de plus que le SEAT Leon SP Sportstourer.

Z9GT

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Denza Z9GT développe considérablement plus de puissance1 156 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 884 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Denza Z9GT se montre significativement plus rapide – avec 2,7 s, contre 7,9 s pour le SEAT Leon SP Sportstourer. L’écart est d’environ 5,2 s.

On observe également un écart de couple : le Denza Z9GT délivre de loin plus de couple, avec 1 210 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 850 Nm.

Leon SP Sportstourer

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est largement plus léger – 1 384 kg contre 2 810 kg. L’écart atteint environ 1 426 kg.

Du côté du coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre sensiblement plus d’espace – 620 L contre 495 L. L’écart atteint environ 125 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Denza Z9GT laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 104 400 €
Z9GT

Denza Z9GT

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 776 - 1 156 CH
  • Autonomie Électrique 203 - 600 km
SEAT Leon SP Sportstourer
Denza Z9GT

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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SEAT Leon SP Sportstourer

Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.

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Denza Z9GT

La Denza Z9GT se distingue par son positionnement premium dans la gamme électrique, avec un design soigné et un habitacle qui mise sur le confort et la technologie. Elle conviendra particulièrement aux conducteurs en quête d'une voiture moderne et raffinée, privilégiant une expérience de conduite paisible et des équipements axés sur le bien‑être à bord.

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SEAT Leon SP Sportstourer
Denza Z9GT

Coûts et Consommation

Prix
30 800 - 45 100 €
Prix
104 400 - 118 500 €
Consommation L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
131 km
Autonomie Électrique
203 - 600 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
28 - 128 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 384 - 1 708 kg
Poids à vide
2 810 - 2 895 kg
Capacité du coffre
470 - 620 L
Capacité du coffre
478 - 495 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 799 mm
Largeur
1 990 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
422 - 569 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Puissance (ch)
776 - 1 156 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Accélération 0-100km/h
2,7 - 3,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
220 - 360 Nm
Couple
1 035 - 1 210 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Puissance (kW)
570 - 850 kW
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
Cylindrée
1 995 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
SEAT
Marque
Denza
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.