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Nissan Qashqai vs SEAT Leon SP Sportstourer – différences et prix comparés
Comparez la puissance (205 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (34800 € vs 30400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Qashqai ou SEAT Leon SP Sportstourer ?
Qashqai
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
SEAT Leon SP Sportstourer bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 30400 € , tandis que le Nissan Qashqai commence à 34800 € . Cela représente une différence d’environ 4437 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : SEAT Leon SP Sportstourer se contente de 1.20 L et se montre convaincant plus économe que le Nissan Qashqai (4.50 L). Soit environ 3.30 L de différence tous les 100 km.
Leon SP Sportstourer
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer affiche un avantage nettement visible – 272 CH contre 205 CH. Soit un gain d’environ 67 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Nissan Qashqai est faible plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 7.90 s pour le SEAT Leon SP Sportstourer. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le SEAT Leon SP Sportstourer fait presque imperceptible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Nissan Qashqai plafonne à 206 km/h. L’écart est d’environ 14 km/h.
On note aussi une différence de couple : SEAT Leon SP Sportstourer tire faible plus fort avec 360 Nm contre 330 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
Qashqai
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est faible plus léger – 1384 kg contre 1420 kg. L’écart est d’environ 36 kg.
En volume de coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre quelque peu plus d’espace – 620 L contre 504 L. La différence est d’environ 116 L.
En capacité de chargement maximale, le SEAT Leon SP Sportstourer s’en sort faible mieux – jusqu’à 1600 L, soit environ 153 L de plus que le Nissan Qashqai.
En charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer presque imperceptible l’emporte – 569 kg contre 520 kg. Soit environ 49 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon SP Sportstourer laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Nissan Qashqai
SEAT Leon SP Sportstourer
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 30 400 €
SEAT Leon SP Sportstourer
Nissan Qashqai
4.9 (2 Avis)
Le Qashqai reste un choix malin pour qui cherche un SUV compact capable de jongler entre ville et escapades, avec un style moderne et des lignes affirmées. Pour l'acheteur attentif, il propose le bon compromis entre praticité quotidienne et personnalité, sans effets de manche mais avec assez de caractère pour ne pas passer inaperçu.
détails
SEAT Leon SP Sportstourer
Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.
détails
Nissan Qashqai
SEAT Leon SP Sportstourer
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34800 - 46900 €
|
Prix
30400 - 44600 €
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|
Consommation L/100km
4.5 - 6.8 L
|
Consommation L/100km
1.2 - 5.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
131 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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CO2
102 - 154 g/km
|
CO2
28 - 128 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
|
Capacité du réservoir
40 - 45 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1420 - 1665 kg
|
Poids à vide
1384 - 1708 kg
|
|
Capacité du coffre
479 - 504 L
|
Capacité du coffre
470 - 620 L
|
|
Longueur
4425 mm
|
Longueur
4642 mm
|
|
Largeur
1835 mm
|
Largeur
1799 mm
|
|
Hauteur
1625 mm
|
Hauteur
1437 - 1456 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1422 - 1447 L
|
Capacité maximale du coffre
1450 - 1600 L
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|
Charge utile
466 - 520 kg
|
Charge utile
422 - 569 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
140 - 205 CH
|
Puissance (ch)
115 - 272 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.2 s
|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 206 km/h
|
Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
|
|
Couple
240 - 330 Nm
|
Couple
220 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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|
Puissance (kW)
103 - 151 kW
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Puissance (kW)
85 - 200 kW
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|
Cylindrée
1332 - 1498 cm3
|
Cylindrée
1498 - 1968 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, C
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Classe d’Efficacité CO2
D, B
|
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Marque
Nissan
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Marque
SEAT
|
Le Nissan Qashqai est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.