Comparez la puissance (150 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (29 500 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SEAT Ateca ou VW ID. Buzz Bus ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le SEAT Ateca se montre largement moins cher – il démarre à 29 500 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 20 882 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus développe considérablement plus de puissance – 340 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus se montre largement plus rapide – avec 6,1 s, contre 9 s pour le SEAT Ateca. L’écart est d’environ 2,9 s.
On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 319 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le SEAT Ateca est largement plus léger – 1 345 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 1 055 kg.
Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre largement plus d’espace – 1 340 L contre 510 L. L’écart atteint environ 830 L.
Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre un peu plus – 600 kg contre 525 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Ateca joue la carte du bon sens : lignes tendues, habitacle bien fichu et comportement rassurant sur la route. Pour qui veut un SUV sans extravagance mais fiable, pratique et agréable à conduire, l'Ateca se pose en choix malin — et sans se prendre trop au sérieux.
détailsL'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29 500 - 43 500 €
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Prix
50 400 - 75 600 €
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Consommation L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
329 - 485 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
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CO2
129 - 144 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 345 - 1 514 kg
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Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
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Capacité du coffre
510 L
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Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
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Longueur
-
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Longueur
4 712 - 4 962 mm
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Largeur
1 841 mm
|
Largeur
1 985 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 924 - 1 927 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
2 205 L
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Charge utile
516 - 525 kg
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Charge utile
462 - 600 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
116 - 150 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
9 - 11 s
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Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
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Couple
200 - 360 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
85 - 110 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
999 - 1 968 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
E, D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
SEAT
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Marque
VW
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