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BMW X1 vs SEAT Ateca comparatif

Comparez la puissance (326 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (45 500 € vs 29 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW X1 ou SEAT Ateca ?

BMW X1 vs SEAT Ateca : les principales différences

BMW X1

4,3 (7 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
détails

SEAT Ateca

4,6 (4 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • quelque peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

X1

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le SEAT Ateca se montre considérablement moins cher – il démarre à 29 500 € , tandis que le BMW X1 commence à 45 500 € . Cela représente une différence d’environ 15 942 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW X1 consomme considérablement moins – avec 2,5 L/100km contre 4,9 L/100km pour le SEAT Ateca. Cela représente environ 2,4 L/100km.

Ateca

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW X1 développe largement plus de puissance – 326 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 176 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW X1 se montre largement plus rapide – avec 5,4 s, contre 9 s pour le SEAT Ateca. L’écart est d’environ 3,6 s.

On observe également un écart de couple : le BMW X1 délivre nettement plus de couple, avec 477 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 117 Nm.

X1

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SEAT Ateca est quelque peu plus léger – 1 345 kg contre 1 575 kg. L’écart atteint environ 230 kg.

Du côté du coffre, le BMW X1 offre presque pas plus d’espace – 540 L contre 510 L. L’écart atteint environ 30 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Ateca offre à peine plus – 525 kg contre 500 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW X1 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 500 €
X1

BMW X1

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 136 - 326 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 7,7 L/100km
  • Autonomie Électrique 81 km
détails

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Face à face chez DriveDuel : la BMW iX1 100 % électrique défie la BMW X1 traditionnelle pour savoir laquelle mérite votre garage. Au menu — autonomie, sensations de conduite, coût d'usage et praticité quotidienne — pour vous aider à choisir sans regrets.
BMW X1
SEAT Ateca

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW X1

La BMW X1 est un SUV urbain qui conjugue élégance et polyvalence, bien adaptée à la vie quotidienne. Son intérieur soigné et sa tenue de route précise séduisent ceux qui veulent une expérience de conduite à la fois confortable et dynamique.

détails
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P90479906_highRes_bmw-x1-xdrive-23i-09
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Avis BMW X1

4.3 (7 Avis)
noter
Neto
26 mai 2026, 19:40:32

Génial

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Maria
23 févr. 2026, 10:18:11

La voiture a une belle ligne, une excellente tenue de route, un vrai plaisir à conduire, une finition intérieure impeccable, un grand coffre, un classique

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

SEAT Ateca

L'Ateca joue la carte du bon sens : lignes tendues, habitacle bien fichu et comportement rassurant sur la route. Pour qui veut un SUV sans extravagance mais fiable, pratique et agréable à conduire, l'Ateca se pose en choix malin — et sans se prendre trop au sérieux.

détails
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SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Avis SEAT Ateca

4.6 (4 Avis)
noter
Nico
20 mai 2026, 12:31:33

+ Excellents sièges fermes, grand coffre pour une voiture aussi compacte, bonne consommation, beaucoup d'espace à l'intérieur, utilisation simple, comportement routier très agile et sûr, bonne qualité de finition, direction très bonne, bonnes performances de freinage, rayon de braquage relativement petit
- Très mauvaise commande vocale et GPS, écran trop petit dans le cockpit avec des polices et des icônes très petites, volant trop fin, sièges trop plats malgré le réglage électrique, mauvaise insonorisation du moteur, réservoir beaucoup trop petit, entretien compliqué (vidange — catastrophique), frein arrière sous-dimensionné, trappe à carburant du mauvais côté, son presque sans basses (Beats)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW X1
SEAT Ateca

Coûts et Consommation
Prix
45 500 - 66 200 €
Prix
29 500 - 43 500 €
Consommation L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 175 g/km
CO2
129 - 144 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 575 - 1 935 kg
Poids à vide
1 345 - 1 514 kg
Capacité du coffre
490 - 540 L
Capacité du coffre
510 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 845 mm
Largeur
1 841 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
490 - 500 kg
Charge utile
516 - 525 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 326 CH
Puissance (ch)
116 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
9 - 11 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 477 Nm
Couple
200 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
100 - 240 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
Cylindrée
999 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, B
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
BMW
Marque
SEAT
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW X1 ?

Le BMW X1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.