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SEAT Ateca vs SsangYong Korando – différences et prix comparés

Comparez la puissance (150 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (29500 € vs 31800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SEAT Ateca ou SsangYong Korando ?

SEAT Ateca

5 (1 Avis)
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SsangYong Korando

4.4 (1 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

Ateca

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

SEAT Ateca bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 29500 € , tandis que le SsangYong Korando commence à 31800 € . Cela représente une différence d’environ 2218 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : SEAT Ateca se contente de 4.90 L et se montre convaincant plus économe que le SsangYong Korando (7.50 L). Soit environ 2.60 L de différence tous les 100 km.

Korando

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le SsangYong Korando affiche un avantage clair – 190 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 40 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le SsangYong Korando est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 8.40 s, contre 9 s pour le SEAT Ateca. Soit environ 0.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le SEAT Ateca fait minime mieux – il atteint 202 km/h, tandis que le SsangYong Korando plafonne à 191 km/h. L’écart est d’environ 11 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 360 Nm.

Ateca

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le SEAT Ateca est quelque peu plus léger – 1345 kg contre 1517 kg. L’écart est d’environ 172 kg.

En volume de coffre, le SsangYong Korando offre faible plus d’espace – 551 L contre 510 L. La différence est d’environ 41 L.

En capacité de chargement maximale, le SEAT Ateca s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1604 L, soit environ 356 L de plus que le SsangYong Korando.

En charge utile, le SEAT Ateca modérément l’emporte – 525 kg contre 463 kg. Soit environ 62 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SsangYong Korando se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

SEAT Ateca
SsangYong Korando

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 31 800 €
Korando

SsangYong Korando

  • Type de moteur : Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 163 - 190 CH
  • Consommation L/100km : 7.5 - 8.6 L
  • Consommation kWh/100km : 16.80 kWh
  • Autonomie Électrique : 339 km
détails

SEAT Ateca

5 (1 Avis)
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L'Ateca joue la carte du bon sens : lignes tendues, habitacle bien fichu et comportement rassurant sur la route. Pour qui veut un SUV sans extravagance mais fiable, pratique et agréable à conduire, l'Ateca se pose en choix malin — et sans se prendre trop au sérieux.

détails
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

SsangYong Korando

4.4 (1 Avis)
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Le Korando joue la carte du SUV malin et abordable, avec un habitacle spacieux et un style moderne qui ne cherche pas à en faire trop. Pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité, il propose une dotation généreuse et une conduite sereine — une alternative honnête qui mise sur le sens pratique plutôt que sur la frime.

détails
SsangYong_Motors_Deutschland_Neuer_Korando_Seitenansicht_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_Frontansicht_4_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_Heckansicht_1_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_seitliche-Heckansicht_1_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_Dashboard_300dpi

Avis SEAT Ateca

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Avis SsangYong Korando

4.4 (1 Avis)
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SsangYong Korando

Coûts et Consommation
Prix
29500 - 43500 €
Prix
31800 - 49400 €
Consommation L/100km
4.9 - 6.4 L
Consommation L/100km
7.5 - 8.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16.80 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
339 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 144 g/km
CO2
0 - 197 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1345 - 1514 kg
Poids à vide
1517 - 1840 kg
Capacité du coffre
510 L
Capacité du coffre
551 L
Longueur
4381 mm
Longueur
4450 - 4465 mm
Largeur
1841 mm
Largeur
1870 mm
Hauteur
1601 mm
Hauteur
1620 - 1645 mm
Capacité maximale du coffre
1604 L
Capacité maximale du coffre
1248 L
Charge utile
516 - 525 kg
Charge utile
410 - 463 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel
Type de moteur
Essence, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 150 CH
Puissance (ch)
163 - 190 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 11 s
Accélération 0-100km/h
8.40 s
Vitesse Maximale
183 - 202 km/h
Vitesse Maximale
156 - 191 km/h
Couple
200 - 360 Nm
Couple
260 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Puissance (kW)
120 - 140 kW
Cylindrée
999 - 1968 cm3
Cylindrée
1497 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2021 - 2023
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
SEAT
Marque
SsangYong

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.