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Renault Trafic Bus vs VW Taigo comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 23 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou VW Taigo ?

Renault Trafic Bus vs VW Taigo : les principales différences

Renault Trafic Bus

  • quelque peu plus de puissance
détails

VW Taigo

4,9 (4 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • visiblement plus économe
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Bus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW Taigo se montre largement moins cher – il démarre à 23 400 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 17 232 €.

Pour la consommation de carburant, le VW Taigo consomme visiblement moins – avec 5,3 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 1,5 L/100km.

Taigo

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Bus développe quelque peu plus de puissance – 170 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Taigo se montre clairement plus rapide – avec 8,2 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Bus délivre nettement plus de couple, avec 380 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 130 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le VW Taigo est largement plus léger – 1 229 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 802 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre de loin plus – 982 kg contre 457 kg. Cela représente environ 525 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Taigo est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 23 400 €
Taigo

VW Taigo

  • Type de moteur Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 95 - 150 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 5,8 L/100km
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Renault Trafic Bus
VW Taigo

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

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Avis Renault Trafic Bus

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VW Taigo

Le Taigo mise sur un style dynamique et élégant, avec des lignes sportives qui lui donnent une vraie personnalité en ville. À l'intérieur, il propose un habitacle moderne et pratique, idéal pour ceux qui veulent une conduite confortable et sans prise de tête.

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Avis VW Taigo

4.9 (4 Avis)
noter
Volker
15 juin 2026, 09:53:01

Excellente voiture pour la ville et les courts trajets. Intérieur solide et design chic. Même en version 95 ch, elle est suffisamment motorisée.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Renault Trafic Bus
VW Taigo

Coûts et Consommation
Prix
40 700 - 64 000 €
Prix
23 400 - 37 400 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
120 - 132 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
8 - 9
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Poids à vide
1 229 - 1 302 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
440 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 757 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
448 - 457 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accélération 0-100km/h
8,2 - 11,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
175 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
999 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Renault
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Trafic Bus ?

Le Renault Trafic Bus est disponible en Traction Avant.

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