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Renault Trafic Bus vs Tesla Model 3 comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 460 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 37 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Tesla Model 3 ?
Renault Trafic Bus vs Tesla Model 3 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Trafic Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Tesla Model 3 se montre à peine moins cher – il démarre à 37 300 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 3 367 €.
Model 3
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Tesla Model 3 développe significativement plus de puissance – 460 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 290 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 se montre significativement plus rapide – avec 3,1 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 7,5 s.
On observe également un écart de couple : le Tesla Model 3 délivre de loin plus de couple, avec 660 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 280 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Tesla Model 3 est un peu plus léger – 1 822 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 209 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre largement plus – 982 kg contre 333 kg. Cela représente environ 649 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model 3 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 37 300 €
Tesla Model 3
Renault Trafic Bus
Tesla Model 3
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Trafic Bus
Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.
détails
Tesla Model 3
La Tesla Model 3 est une berline électrique qui mise sur l'efficacité, la simplicité et une expérience de conduite moderne. Son design épuré et l'accent porté sur l'interface utilisateur en font un choix convaincant pour ceux qui cherchent une voiture tournée vers l'innovation.
détails
Renault Trafic Bus
Tesla Model 3
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40 700 - 64 000 €
|
Prix
37 300 - 59 000 €
|
|
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
534 - 750 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
8 - 9
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
|
Poids à vide
1 822 - 1 929 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
594 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 956 mm
|
Largeur
1 850 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
718 - 982 kg
|
Charge utile
302 - 333 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuelle
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
110 - 170 CH
|
Puissance (ch)
283 - 460 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
|
Accélération 0-100km/h
3,1 - 6,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 - 380 Nm
|
Couple
420 - 660 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
81 - 125 kW
|
Puissance (kW)
208 - 338 kW
|
|
Cylindrée
1 997 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Tesla
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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