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Renault Trafic Bus vs Land Rover Range Rover comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 147 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Land Rover Range Rover ?

Renault Trafic Bus vs Land Rover Range Rover : les principales différences

Renault Trafic Bus

  • considérablement moins cher
  • visiblement plus léger
détails

Land Rover Range Rover

3,3 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre considérablement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Land Rover Range Rover commence à 147 300 € . Cela représente une différence d’environ 106 660 €.

Pour la consommation de carburant, le Land Rover Range Rover consomme de loin moins – avec 2,8 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 4 L/100km.

Range Rover

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Land Rover Range Rover développe significativement plus de puissance – 550 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 380 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Land Rover Range Rover se montre largement plus rapide – avec 4,6 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 6 s.

On observe également un écart de couple : le Land Rover Range Rover délivre de loin plus de couple, avec 800 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 420 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 7.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Bus est visiblement plus léger – 2 031 kg contre 2 504 kg. L’écart atteint environ 473 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre un peu plus – 982 kg contre 846 kg. Cela représente environ 136 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Land Rover Range Rover remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 147 300 €
Range Rover

Land Rover Range Rover

  • Type de moteur Hybride léger diesel, Hybride léger essence, Hybride rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 300 - 550 CH
  • Consommation L/100km 2,8 - 11,8 L/100km
  • Autonomie Électrique 115 - 116 km
détails

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Land Rover Range Rover
VS
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Renault Trafic Bus
Land Rover Range Rover

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

détails
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Avis Renault Trafic Bus

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Land Rover Range Rover

Le Range Rover incarne le luxe tout-terrain à l’anglaise, mariant silhouette majestueuse et raffinement intérieur digne d’un salon privé. Sur route comme hors-piste, il sait imposer sa présence avec douceur et autorité, pour ceux qui veulent voyager confortablement sans faire de compromis sur le panache.

détails
Range_Rover_Belgravia_Green_D350_Autobiography_8864
Range_Rover_Batumi_Gold_D350_First_Edition_7354
Range_Rover_Belgravia_Green_D350_Autobiography_7927
Range_Rover_Interiors_8452

Avis Land Rover Range Rover

3.3 (1 Avis)
noter
IVAN
13 mai 2026, 22:08:33

Présence esthétique, mais dans le monde d'aujourd'hui, seul un bon hybride ou un tout électrique devrait être proposé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Land Rover Range Rover

Coûts et Consommation
Prix
40 700 - 64 000 €
Prix
147 300 - 323 700 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
2,8 - 11,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
115 - 116 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
62 - 267 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Tout-terrain
Sièges
8 - 9
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Poids à vide
2 504 - 2 810 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
212 - 818 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
2 047 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
645 - 846 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride léger diesel, Hybride léger essence, Hybride rechargeable
Transmission
Automatique, Manuelle
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
300 - 550 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accélération 0-100km/h
4,6 - 6,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
550 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
221 - 405 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
2 997 - 4 395 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
Renault
Marque
Land Rover
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Trafic Bus ?

Le Renault Trafic Bus est disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.