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Renault Trafic Bus vs DS Automobiles N°8 comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 375 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 58 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou DS Automobiles N°8 ?

Renault Trafic Bus vs DS Automobiles N°8 : les principales différences

Renault Trafic Bus

  • considérablement moins cher
  • marginalement plus léger
détails

DS Automobiles N°8

5 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre considérablement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le DS Automobiles N°8 commence à 58 800 € . Cela représente une différence d’environ 18 122 €.

N°8

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le DS Automobiles N°8 développe de loin plus de puissance – 375 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 205 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le DS Automobiles N°8 se montre considérablement plus rapide – avec 5,4 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 5,2 s.

On observe également un écart de couple : le DS Automobiles N°8 délivre nettement plus de couple, avec 509 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 129 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Bus est marginalement plus léger – 2 031 kg contre 2 132 kg. L’écart atteint environ 101 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre considérablement plus – 982 kg contre 520 kg. Cela représente environ 462 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le DS Automobiles N°8 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 800 €
N°8

DS Automobiles N°8

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 258 - 375 CH
  • Consommation kWh/100km 15,7 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 550 - 749 km
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Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Avis Renault Trafic Bus

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Avis DS Automobiles N°8

5 (1 Avis)
noter
Sophal
8 déc. 2025, 05:26:40

Qualité au top, matériaux haut de gamme, autonomie excellente. À part le nombre de chevaux, il est meilleur que l’Audi A6 à tous points de vue.

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Coûts et Consommation
Prix
40 700 - 64 000 €
Prix
58 800 - 76 600 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,7 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
550 - 749 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
8 - 9
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Poids à vide
2 132 - 2 289 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
581 - 621 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
508 - 520 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuelle
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
258 - 375 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 7,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
343 - 509 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
190 - 276 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
DS Automobiles
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Trafic Bus ?

Le Renault Trafic Bus est disponible en Traction Avant.

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