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Renault R5 vs MG MG4 comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 435 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R5 ou MG MG4 ?

Renault R5 vs MG MG4 : les principales différences

Renault R5

5 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • à peine plus économe
  • clairement plus léger
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MG MG4

5 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

R5

Un face-à-face clair pour les acheteurs : MG MG4 VS Renault R5

MG MG4 et Renault R5 se retrouvent sur le ring des citadines électriques dans une confrontation aussi pratique qu’esthétique : MG MG4 VS Renault R5. Ce duel met d’un côté une compacte plutôt tournée vers l’efficacité quotidienne et la polyvalence, et de l’autre une petite citadine à l’esprit rétro et au look revendiqué. Si vous tapez ces noms dans un comparateur, vous cherchez surtout à savoir qui vous conviendra au quotidien — pas seulement sur la fiche technique. Lisez ce face-à-face pour saisir les différences de caractère, de positionnement et d’usage réel avant de plonger dans les chiffres.

MG4

Deux personnalités tranchées : sérieux fonctionnel contre charme ostentatoire

Le MG MG4 envoie le signe "pratique et moderne" : lignes nettes, habitabilité pensée pour l’usage, et comportement qui privilégie la tenue de route plus que l’esbroufe. À l’inverse, le Renault R5 joue la carte de l’émotion et du style, une petite boule de caractère qui cherche à séduire par son identité plus que par sa fiche technique. Entre understatement et affirmation, l’un parle à celui qui veut optimiser chaque euro et chaque kilomètre, l’autre plaît à celui qui veut se faire remarquer même en roulant lentement. Ces différences se ressentent dès qu’on s’installe au volant : l’un rassure, l’autre séduit.

R5

Au quotidien : lequel rend la vie plus simple ?

Pour les trajets répétitifs, le MG MG4 se montre pragmatique avec une présentation intérieure qui maximise l’espace utilisable et une assise pensée pour les trajets plus longs. Le Renault R5 excelle dans la ville : gabarit, maniabilité et caractère ludique le rendent plus agréable pour slalomer et garer sans se prendre la tête. Si votre routine combine autoroute et famille, le MG MG4 donnera l’impression d’être plus adapté; si vos journées se passent entre parkings étroits et terrasses de bistrots, le Renault R5 transforme chaque sortie en acte de style. Confort perçu et agilité servent deux philosophies de mobilité différentes, à vous de voir ce qui compte le plus.

MG4

Ce que vous dites en roulant : image et justification d’achat

Choisir le MG MG4 revient souvent à justifier un achat par la logique : espace, polyvalence et une présence discrète mais crédible sur la route. Le Renault R5 est l’argument inverse : on l’achète pour l’aura, le clin d’œil historique et l'affirmation de style — c’est un achat qui commence par le cœur. L’un vous rassure sur l’efficacité quotidienne, l’autre vous apporte un capital image instantané en ville et sur les parkings. Selon que vous voulez optimiser l’usage ou porter une déclaration esthétique, votre discours d’achat sera tout autre.

R5

Pour qui le MG MG4 est taillé ?

Le MG MG4 plaira d’abord aux conducteurs qui cherchent une solution pratique sans fioritures : familles modestes, navetteurs et ceux qui privilégient la logique budgétaire et la modularité. C’est la voiture pour celui qui veut une conduite calme, de l’espace suffisant et une efficacité ressentie sur la route plutôt que des effets de style. Si vous pensez en termes d’usage, de coûts maîtrisés et de confort sur plusieurs centaines de kilomètres, le MG MG4 s’impose comme une option rassurante. Il garde aussi une touche de surprise pour ceux qui aiment une compacte bien réglée sans en faire trop.

MG4

Pour qui le Renault R5 répond au besoin — et pourquoi le MG MG4 reste une option sensée

Le Renault R5 s’adresse aux conducteurs sensibles au design et à l’identité : citadins branchés, amateurs de style rétro et ceux qui veulent une voiture qui attire les regards. C’est la voiture pour affirmer une personnalité plus que pour chercher la polyvalence ultime, elle brille dans la ville et lors des petites escapades stylées. Cela dit, le MG MG4 reste un choix pertinent pour ceux qui regardent d’abord la praticité et la tenue sur route, et il vaut la peine d’être comparé sérieusement avant de trancher. Poursuivez vers la section technique pour mesurer précisément où se situent les écarts chiffrés entre les deux.

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Renault R5
Renault R4
VS
La R5 joue la carte du charme rétro et de la vivacité urbaine : look iconique, gabarit compact et comportement joueur, idéale pour ceux qui veulent briller en ville. La R4, plus spacieuse et pratique, mise sur le confort et la modularité — parfaite pour les familles ou les aventuriers du quotidien …
Hyundai Kona
MG MG4
VS
Le Hyundai Kona, crossover urbain bien né, affronte la MG4, compacte incisive qui secoue le marché avec son rapport équipement/prix. Dans ce duel, style, habitabilité et coût d'utilisation décideront du vainqueur — on vous dit qui mérite votre place de parking et votre portefeuille.

Place aux faits : les différences techniques en détail

R5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault R5 se montre largement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le MG MG4 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 15 217 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R5 se montre à peine plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 16,1 kWh/100km pour le MG MG4. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le MG MG4 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 545 km, soit environ 140 km de plus que le Renault R5.

MG4

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le MG MG4 développe largement plus de puissance – 435 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 285 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG MG4 se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 8 s pour le Renault R5. L’écart est d’environ 4,2 s.

On observe également un écart de couple : le MG MG4 délivre de loin plus de couple, avec 600 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 355 Nm.

R5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R5 est clairement plus léger – 1 447 kg contre 1 755 kg. L’écart atteint environ 308 kg.

Concernant la charge utile, le MG MG4 offre presque pas plus – 448 kg contre 418 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG MG4 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
MG4

MG MG4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 435 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,1 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 405 - 545 km
détails
Renault R5
MG MG4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault R5

La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Renault R5

5 (1 Avis)
noter
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

MG MG4

La MG4 joue les outsiders malins avec une silhouette affûtée et un habitacle étonnamment bien pensé, offrant de la praticité sans prétention. Sur la route elle surprend par sa vivacité et son confort urbain, idéale pour qui veut une voiture moderne sans vider son portefeuille — la preuve que l'électrique peut être simple et fun.

détails
MG.027.STUDIO
MG.028.STUDIO
MG.036.STUDIO
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Avis MG MG4

5 (2 Avis)
noter
Sal
23 oct. 2025, 20:41:36

Aujourd'hui je l'ai essayée et j'ai trouvé que la voiture offrait une conduite vraiment agréable et confortable.

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VS
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VS
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VS
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Renault R5
VS
Renault Mégane et Renault R5 en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite.
Renault R5
MG MG4

Coûts et Consommation
Prix
28 100 - 31 700 €
Prix
43 400 - 47 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
405 - 545 km
Capacité de la Batterie
40 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Poids à vide
1 755 - 1 810 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
-
Longueur
3 922 mm
Longueur
-
Largeur
1 744 mm
Largeur
1 836 mm
Hauteur
1 498 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 106 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
448 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Puissance (ch)
190 - 435 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 9 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
Vitesse Maximale
150 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
225 - 245 Nm
Couple
350 - 600 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Puissance (kW)
140 - 320 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
MG
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault R5 ?

Disponible en Traction Avant.

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