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Renault Mégane vs XPeng G6 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (218 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (41200 € vs 48000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Mégane ou XPeng G6 ?
Mégane
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Renault Mégane bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 41200 € , tandis que le XPeng G6 commence à 48000 € . Cela représente une différence d’environ 6757 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault Mégane : avec 15.40 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le XPeng G6 (17.50 kWh). L’écart est d’environ 2.10 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le XPeng G6 s’en sort modérément mieux : jusqu’à 525 km, soit environ 73 km de plus que le Renault Mégane.
G6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le XPeng G6 affiche un avantage clair – 487 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 269 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G6 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 7.40 s pour le Renault Mégane. Soit environ 3.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le XPeng G6 fait légèrement mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Renault Mégane plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : XPeng G6 tire significatif plus fort avec 660 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 360 Nm.
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Mégane
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Mégane est clair plus léger – 1719 kg contre 2115 kg. L’écart est d’environ 396 kg.
En volume de coffre, le XPeng G6 offre nettement visible plus d’espace – 571 L contre 389 L. La différence est d’environ 182 L.
En capacité de chargement maximale, le XPeng G6 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1374 L, soit environ 42 L de plus que le Renault Mégane.
En charge utile, le XPeng G6 minime l’emporte – 475 kg contre 446 kg. Soit environ 29 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le XPeng G6 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le XPeng G6 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 48 000 €
XPeng G6
Renault Mégane
XPeng G6
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Mégane
La Mégane se pose en compacte polyvalente qui mêle style franc et rangements pratiques, avec une habitabilité soignée et une présentation intérieure faisant bonne figure face à la concurrence. Agréable à vivre au quotidien, elle sait se montrer dynamique quand il le faut tout en restant une option raisonnable pour qui cherche confort et personnalité sans prise de tête.
détails
XPeng G6
5 (1 Avis)
La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.
détails
Renault Mégane
XPeng G6
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41200 - 45300 €
|
Prix
48000 - 52000 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
15.40 kWh
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Consommation kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
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Autonomie Électrique
452 km
|
Autonomie Électrique
510 - 525 km
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|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
80 kWh
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|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1719 kg
|
Poids à vide
2115 - 2220 kg
|
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Capacité du coffre
389 L
|
Capacité du coffre
571 L
|
|
Longueur
4200 mm
|
Longueur
4758 mm
|
|
Largeur
1783 mm
|
Largeur
1920 mm
|
|
Hauteur
1505 mm
|
Hauteur
1650 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1332 L
|
Capacité maximale du coffre
1374 L
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|
Charge utile
446 kg
|
Charge utile
470 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
218 CH
|
Puissance (ch)
296 - 487 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.40 s
|
Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
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|
Couple
300 Nm
|
Couple
440 - 660 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
160 kW
|
Puissance (kW)
218 - 358 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Renault
|
Marque
XPeng
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Mégane ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.