Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Renault Mégane ou VW ID.5 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Renault Mégane bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 41200 €, tandis que le VW ID.5 commence à 43300 €. Cela représente une différence d’environ 2088 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault Mégane : avec 15.40 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le VW ID.5 (15.70 kWh). L’écart est d’environ 0.30 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID.5 s’en sort modérément mieux : jusqu’à 559 km, soit environ 107 km de plus que le Renault Mégane.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le VW ID.5 affiche un avantage remarquable – 340 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 122 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.5 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.40 s pour le Renault Mégane. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW ID.5 fait légèrement mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Renault Mégane plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID.5 tire net plus fort avec 679 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 379 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Mégane est légèrement plus léger – 1719 kg contre 1963 kg. L’écart est d’environ 244 kg.
En volume de coffre, le VW ID.5 offre nettement visible plus d’espace – 549 L contre 389 L. La différence est d’environ 160 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID.5 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1561 L, soit environ 229 L de plus que le Renault Mégane.
En charge utile, le VW ID.5 légèrement l’emporte – 549 kg contre 446 kg. Soit environ 103 kg de différence.
Au final, le VW ID.5 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Mégane se pose en compacte polyvalente qui mêle style franc et rangements pratiques, avec une habitabilité soignée et une présentation intérieure faisant bonne figure face à la concurrence. Agréable à vivre au quotidien, elle sait se montrer dynamique quand il le faut tout en restant une option raisonnable pour qui cherche confort et personnalité sans prise de tête.
détailsLa Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
41200 - 45300 €
|
Prix
43300 - 56900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.40 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
452 km
|
Autonomie Électrique
363 - 559 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1719 kg
|
Poids à vide
1963 - 2233 kg
|
|
Capacité du coffre
389 L
|
Capacité du coffre
549 L
|
|
Longueur
4200 mm
|
Longueur
4582 - 4599 mm
|
|
Largeur
1783 mm
|
Largeur
1852 mm
|
|
Hauteur
1505 mm
|
Hauteur
1601 - 1618 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1332 L
|
Capacité maximale du coffre
1561 L
|
|
Charge utile
446 kg
|
Charge utile
517 - 549 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
218 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.40 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
|
Couple
300 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
160 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Renault
|
Marque
VW
|
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.