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Renault Master Bus vs VW Arteon comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 320 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 50 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou VW Arteon ?

Renault Master Bus vs VW Arteon : les principales différences

Renault Master Bus

  • plutôt moins cher
détails

VW Arteon

5 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
  • clairement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Master Bus se montre plutôt moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le VW Arteon commence à 50 900 € . Cela représente une différence d’environ 7 876 €.

Pour la consommation de carburant, le VW Arteon consomme largement moins – avec 5,1 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 3,6 L/100km.

Arteon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW Arteon développe largement plus de puissance320 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 140 CH ch.

En vitesse maximale, le VW Arteon se montre clairement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Renault Master Bus se limite à 165 km/h. L’écart atteint environ 85 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW Arteon délivre très légèrement plus de couple, avec 420 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le VW Arteon est clairement plus léger – 1 607 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 582 kg.

Avec les sièges rabattus, le Renault Master Bus propose significativement plus de capacité – jusqu’à 4 840 L, soit environ 3 208 L de plus que le VW Arteon.

Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre considérablement plus – 1 254 kg contre 569 kg. Cela représente environ 685 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Arteon surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 900 €
Arteon

VW Arteon

  • Type de moteur : Diesel, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 320 CH
  • Consommation L/100km : 5,1 - 8,6 L/100km
Renault Master Bus
VW Arteon

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

détails

VW Arteon

L'Arteon impose son charme avec une silhouette fluide et un habitacle soigné qui respire le raffinement sans prétention. Parfaite pour qui veut voyager confortablement tout en affichant un caractère discret, elle rend chaque trajet un peu plus plaisant — sans en faire des tonnes.

détails
Renault Master Bus
VW Arteon

Coûts et Consommation

Prix
43 000 - 50 800 €
Prix
50 900 - 71 500 €
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consommation L/100km
5,1 - 8,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
227 - 280 g/km
CO2
133 - 195 g/km
Capacité du réservoir
105 L
Capacité du réservoir
66 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Break
Sièges
6 - 9
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
Poids à vide
1 607 - 1 773 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
590 L
Longueur
5 075 - 5 575 mm
Longueur
4 866 mm
Largeur
2 070 mm
Largeur
1 871 mm
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
Hauteur
1 434 - 1 451 mm
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
Capacité maximale du coffre
1 632 L
Charge utile
939 - 1 254 kg
Charge utile
467 - 569 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Puissance (ch)
150 - 320 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,4 s
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Vitesse Maximale
216 - 250 km/h
Couple
360 - 400 Nm
Couple
320 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Puissance (kW)
110 - 235 kW
Cylindrée
2 299 cm3
Cylindrée
1 968 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
Marque
Renault
Marque
VW
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.