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Renault Master Bus vs Volvo S60 comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 455 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 50 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou Volvo S60 ?

Renault Master Bus vs Volvo S60 : les principales différences

Renault Master Bus

  • quelque peu moins cher
détails

Volvo S60

3,9 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Master Bus se montre quelque peu moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le Volvo S60 commence à 50 000 € . Cela représente une différence d’environ 6 973 €.

Pour la consommation de carburant, le Volvo S60 consomme considérablement moins – avec 0,7 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 8 L/100km.

S60

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Volvo S60 développe considérablement plus de puissance455 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 275 CH ch.

En vitesse maximale, le Volvo S60 se montre presque pas plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Renault Master Bus se limite à 165 km/h. L’écart atteint environ 15 km/h.

On observe également un écart de couple : le Volvo S60 délivre de loin plus de couple, avec 709 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 309 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Volvo S60 est visiblement plus léger – 1 715 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 474 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre considérablement plus – 1 254 kg contre 475 kg. Cela représente environ 779 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo S60 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 000 €
S60

Volvo S60

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 197 - 455 CH
  • Consommation L/100km : 0,7 - 7,1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 94 km
Renault Master Bus
Volvo S60

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

détails

Volvo S60

La Volvo S60 incarne l'élégance scandinave discrète, avec un intérieur soigné et des équipements pensés pour la tranquillité d'esprit au quotidien. Sur la route elle privilégie le confort et la sécurité plutôt que les fanfaronnades, ce qui en fait une berline parfaite pour qui veut voyager sereinement sans sacrifier le style.

détails
Renault Master Bus
Volvo S60

Coûts et Consommation

Prix
43 000 - 50 800 €
Prix
50 000 - 76 600 €
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consommation L/100km
0,7 - 7,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
94 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
14,7 kWh
CO2
227 - 280 g/km
CO2
16 - 161 g/km
Capacité du réservoir
105 L
Capacité du réservoir
60 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
6 - 9
Sièges
5
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
Poids à vide
1 715 - 2 039 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
390 - 427 L
Longueur
5 075 - 5 575 mm
Longueur
4 778 mm
Largeur
2 070 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
Hauteur
1 431 mm
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
939 - 1 254 kg
Charge utile
461 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Puissance (ch)
197 - 455 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,9 s
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
360 - 400 Nm
Couple
300 - 709 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Puissance (kW)
145 - 335 kW
Cylindrée
2 299 cm3
Cylindrée
1 969 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 022 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B
Marque
Renault
Marque
Volvo
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.