Comparez la puissance (180 CH vs 231 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 38 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou MG MGS5 EV ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le MG MGS5 EV se montre légèrement moins cher – il démarre à 38 300 € , tandis que le Renault Master Bus commence à 43 000 € . Cela représente une différence d’environ 4 734 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le MG MGS5 EV développe visiblement plus de puissance – 231 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 51 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Renault Master Bus délivre quelque peu plus de couple, avec 400 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le MG MGS5 EV est nettement plus léger – 1 710 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 479 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre de loin plus – 1 254 kg contre 395 kg. Cela représente environ 859 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le MG MGS5 EV remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détails
La MG MGS5 EV joue la carte de l’électrique accessible avec une silhouette dynamique et un habitacle étonnamment soigné pour son prix. Confortable au quotidien et richement équipée, elle promet une alternative pratique et sans prise de tête pour qui veut changer les habitudes sans se ruiner.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
43 000 - 50 800 €
|
Prix
38 300 - 45 400 €
|
|
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
340 - 480 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
105 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
6 - 9
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
|
Poids à vide
1 710 - 1 800 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
453 L
|
|
Longueur
5 075 - 5 575 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 070 mm
|
Largeur
1 849 mm
|
|
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
939 - 1 254 kg
|
Charge utile
370 - 395 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
135 - 180 CH
|
Puissance (ch)
170 - 231 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
6,3 - 8 s
|
|
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 - 400 Nm
|
Couple
250 - 350 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
99 - 132 kW
|
Puissance (kW)
125 - 170 kW
|
|
Cylindrée
2 299 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Renault
|
Marque
MG
|